Изменения в системе штрафов за превышение скорости, которые станут прогрессивными, возможность обгона справа при наличии трех полос движения, выдача водительских прав на управление фургонами даже 17-летним подросткам для компенсации текущей нехватки водителей, номерные знаки для более мощных электровелосипедов, используемых водителями-курьерами в качестве мопедов, и приостановка двухгодичной корректировки штрафов с учетом инфляции: это лишь некоторые из предстоящих изменений в Правилах дорожного движения, разработанных Министерством инфраструктуры и транспорта, которые подлежат общественному обсуждению до 13 сентября.

Вот основные предполагаемые нововведения.

Штрафы за превышение скорости

Штрафы за превышение скорости пересматриваются на основе прогрессивной шкалы, предусматривающей более суровое наказание за нарушения более высоких скоростных ограничений, учитывая их большую опасность. На автомагистралях один из вариантов предусматривает дополнительный штраф в размере 10 евро за каждый километр превышения: при ограничении скорости 130 км/ч, водители, едущие со скоростью 140 км/ч, заплатят 100 евро, а те, кто едет со скоростью 170 км/ч (превышая ограничение на 40 км/ч), будут оштрафованы на 400 евро. На дорогах с ограничением скорости 50 или 30 км/ч штраф составит 5 евро за каждый километр превышения.

Обгон справа

Рассматривается вопрос о введении правила обгона справа на автомагистралях: планируется внедрение параллельного движения по полосам на трехполосных автомагистралях и скоростных дорогах, что позволит совершать обгон справа.

Водители в возрасте 17 лет

Европейские директивы снизили возраст получения водительских прав категории B до 17 лет. Италия должна внедрить их к концу 2027 года. Поэтому поправки к Правилам дорожного движения, предложенные Министерством транспорта, позволяют водителям с 16 лет управлять транспортными средствами в сопровождении взрослых, имея водительские права категорий A1 и B1. Они также позволяют управлять большегрузными автомобилями без прицепов, для которых требуются водительские права категорий C1 или C, с 17 лет, имея водительские права категории B и свидетельство о квалификации водителя (CQC). Последнее положение призвано решить проблему нехватки водителей.

Номерной знак для электровелосипедов

Мотоциклов больше, чем электровелосипедов. Для двухколесных транспортных средств с электродвигателем мощностью более 1000 Вт, часто используемых курьерами, помимо специальных правил, рассматривается необходимость наличия номерного знака и шлема.

Мотоциклы, новости на шоссе

Предложение включает в себя общее обязательство носить надлежащую защиту рук и спины на дороге. В случае аварии штрафы будут уменьшены вдвое. Также предусмотрено правило объезда препятствий: чтобы избежать застревания в сложных ситуациях, даже если это просто плохая погода, мотоциклы могут использовать аварийную полосу, а автомобили должны пропускать их. Очевидно, что все это должно делаться без создания препятствий для движения машин экстренных служб.

Штрафы и инфляция: автоматическое повышение больше не допускается.

Предложение предусматривает приостановку автоматического повышения штрафов каждые два года, чтобы компенсировать инфляцию. Единственный вариант — повышать штрафы, если цены вырастут более чем на 5%.

Отчеты в течение 30 дней, 70% выручки идет на обеспечение безопасности.

70% поступлений от штрафов за нарушение правил дорожного движения будут направлены на повышение безопасности дорожного движения; 100% штрафов за превышение скорости будут направлены на усиление контроля и повышение безопасности дорожного движения. Срок уведомления будет сокращен с 90 до 30 дней. Штраф для тех, кто платит меньше причитающейся суммы, также изменится: если ошибка незначительна, штраф не будет удваиваться, а увеличится. Изменятся и правила обжалования, что расширит возможности водителей: обжалование в префекте также позволит приостанавливать действие штрафов. Будет также введена система запроса мер саморегулирования для отмены неправильно наложенных штрафов без исключения возможности обжалования.

Снижены штрафы для владельцев двухколесных транспортных средств.

Были пересмотрены штрафы за парковку двухколесных транспортных средств: установлены новые минимальные и максимальные размеры (21 и 82 евро), а также смягчены ограничения на парковку велосипедов, скутеров и мотоциклов в связи с ограниченным пространством для них.

Неполноценный

Разрешения, выдаваемые муниципалитетами, должны соответствовать европейской платформе CUDE. Новое разрешение должно быть распечатано компанией Poligrafico (IPZS).

Ужесточение мер в отношении незастрахованных транспортных средств.

Планируется ряд мер по ужесточению наказаний за управление транспортными средствами без страховки. Процедура лишения водительских прав будет упрощена, будет создана специальная рабочая группа, штрафы будут удвоены, а количество штрафных баллов увеличится.

Нарушения правил дорожного движения в отношении иностранных автомобилей, даже арендованных.

Вводится новое положение, позволяющее взыскивать штрафы, не уплаченные иностранцами в течение пяти лет с момента нарушения, в том числе путем принудительного взыскания и конфискации транспортных средств. Для лизинговых компаний, если нарушитель не уплатит штраф, он перекладывается на лизинговую компанию.

Аллегорические платформы

Для платформ действуют особые правила, разрешающие движение на низкой скорости по закрытым дорогам (10 км) с разрешения соответствующего муниципалитета или для прибытия на мероприятие (не более 30 км/ч). В этом случае требуется разрешение владельца дороги и «техническое сопровождение».

© Riproduzione riservata