Вчера завершилась разведка трассы на серийных автомобилях, и теперь настало время предварительных работ, технических и спортивных проверок в Берхидде. Они завершатся сегодня утром, после чего начнется основная часть соревнований. 23-е ралли Нураги и Верментино уже в самом разгаре: квалификационный этап определит порядок старта гонки. За ним последует тестовый заезд, а с 14:00 – церемония старта и двойные заезды на первых двух спецучастках.
Это мероприятие, организуемое командой Rassinaby Racing уже более двух десятилетий, является пятым и предпоследним этапом Чемпионата Италии по ралли по пересеченной местности, Кубка ралли зоны 10 и регионального чемпионата делегации Aci Sport Sardinia. Восьмой этап ралли Vermentino Historicu, предпоследний этап Чемпионата Италии по ралли по пересеченной местности на исторических автомобилях и регионального чемпионата по ралли на исторических автомобилях, также пройдет по этому же маршруту.
Мероприятие организовано в сотрудничестве с департаментами туризма и спорта региона Сардиния, в нем принимают участие муниципалитеты Ала-дей-Сарди, Берхидда, Монти, Оскири и Паттада, горное сообщество Монте-Акуто, провинции Сассари и Галлура-Норд-Эст, спонсируется компанией Forestas и пользуется поддержкой Автомобильного клуба Сассари и делегации Aci Sport Сардинии.
В список участников, включавший 53 современных автомобиля, в том числе все экипажи, претендующие на итальянский титул, а также множество иностранных и итальянских специалистов, вошла команда Руиу-Демонтиса на Peugeot 208 Vti, в то время как команда Касадеи-Занотти на BMW M3 отсутствует среди десяти исторических автомобилей.
Среди многочисленных гонщиков, соревнующихся в категории «Современный», выделяются двукратный чемпион мира WRC3 Маттео Фонтана, конкурентоспособные Булачиа, Чиуффи, Констант, Баттистолли, Андреуччи и Скандола, к которым присоединяются, среди прочих, лидер команды из Верментино Паоло Диана и сардинцы Битти, Сидди, Гесса, Спану, Челлино, Пусчедду и Ламброни. Местные гонщики Риччиу, Марроне, Мара, Кокко, Каннас, Пес, Дейдда, Ангиус и Айни, как ожидается, примут участие в ралли 4, а Вальдарки, Аддис и Лорраи также выйдут на старт ралли 5.
В восьмом издании ралли Vermentino Historicu, входящем в зачет чемпионата Италии по историческим гравийным ралли, примут участие команды Pelliccioni, Mazza, Leoni, Mombelli, Bentivogli, Fedolfi и Tremonti. Среди классических ралли — Leoni и Uscidda.
Маршрут включает в себя 90,07 км гонки на время, распределенных по десяти спецучасткам, общей протяженностью 433,08 км. Подтверждены старт, финиш, тестовые заезды, квалификационный этап, сервисная зона, руководство гонки, пресс-центр и место сбора в Берчидде.
Проводятся спортивные проверки (до 11:00) и технические проверки (до 11:30).
Запуск двигателей состоялся в 7:30 утра для свободных заездов на 2,58-километровой грунтовой трассе в Берхидде, где проходил квалификационный этап для экипажей чемпионата Италии, а также для «тестовых заездов», которые продолжались до 12 часов дня. Как пояснил Франческо Фрезу, разработавший трассу вместе с Паоло Масури, трасса для «тестовых заездов» «та же, что и в 2025 году, и спроектирована в районе Сан-Сальваторе в Берхидде. Она расположена недалеко от сервисного парка и имеет смешанные характеристики, позволяющие испытать все условия вождения. Первый сектор медленнее и уже, с неровной поверхностью, затем дорога расширяется, и покрытие становится более плотным».
Торжественный старт состоится в 14:00 на площади Пьяцца дель Пополо в Берхидде. После прохождения трамплина экипажи направятся к двум субботним заездам, которые будут повторены дважды. Первый заезд — «Монти ди Ала» — стартует в 15:01 и 18:17. Его протяженность составит 10,81 км, и он пройдет через район Са-Пауле. «Этот заезд средней скорости был переработан по сравнению с предыдущими годами. Старт новый, недалеко от арены Ала, и после более плавного участка маршрут продолжается по ранее использованному участку с более широким дорожным покрытием, позволяющим развивать более высокие скорости. Он считается очень захватывающим и интересным», — объясняет Фрезу.
Затем следует "Монте Олиа", короткий, скоростной спецучасток протяженностью 7,48 км, проходящий через одноименный государственный лес. Первый автомобиль стартует в 15:39, а второй — в 18:55. "Скоростной спецучасток, представленный в обновленной версии по сравнению с последними годами. Старт новый, недалеко от арены Ала, и после более плавного участка маршрут продолжается по ранее использованному участку с более широким дорожным покрытием, позволяющим развивать более высокие скорости. Этот спецучасток считается очень захватывающим и интересным для соревнований."
После первого круга запланирована перегруппировка на спортивном поле Берхидды (16:26) и на въезде в сервисный парк (16:46). В конце дня экипажи сначала остановятся в сервисном парке (19:42), а затем на спортивном поле Берхидды для ночной перегруппировки (20:24).
Завтрашняя программа будет включать еще два этапа, «Монте Лерно» и «Филигосу», которые будут повторены трижды, при этом «Филигосу» станет этапом с ускорением на третьем круге. На этапе «Монте Лерно» (старт в 8:33, 11:13 и 1:53) экипажи будут соревноваться на дистанции 10,40 км в государственном лесу с тем же названием, в районе Паттада. Этап «Филигосу» будет предложен в варианте 7,43 км, старт в 9:04, 11:44 и 14:24. Финиш и церемония награждения начнутся в 15:05 на площади Пьяцца дель Пополо в Берчидде. «Монте-Лерно — это хорошо зарекомендовавший себя спецучасток, все участки которого неоднократно использовались на ралли Сардинии. Он начинается в гору по очень твердому покрытию и узкой трассе. После очень интенсивного участка машина преодолевает ровный отрезок с более широким дорожным покрытием, что делает его среднескоростным. Это может стать одним из решающих спецучастков гонки, потому что, хотя он и доставляет удовольствие и доставляет удовольствие, после первых нескольких километров это очень сложный участок, где можно решить исход гонки по времени. Наконец, Филигосу станет мощным этапом на заключительном участке. Он следует за уже предложенной ранее великолепной классической трассой, очень зрелищной и поэтому популярной у зрителей. Он начинается спуска, с очень быстрым стартом. Затем въезд на строительную площадку Филигосу с проездами по участкам, которые характеризовали этот этап на ралли Нураги и Верментино, в частности, проезд через мост у въезда в Управление государственной собственности. Затем этап становится интенсивным, с несколькими трамплинами, включая знаменитый трамплин «Верблюжьи горбы». Это, безусловно, будет очень интересный спецучасток». — заключает опытный навигатор из Берчидды.

© Riproduzione riservata