Galeotta 是身份证,因此撒丁岛最终留在了地面上。到目前为止,撒丁岛人已经习惯于以各种颜色看到它们,领土的连续性越来越成为海市蜃楼,事实是这几个月在努拉吉岛发生的事情远远超出了超现实主义。从取消往返撒丁岛的航班单一费率,到取代意大利航空灾难的旧式招标,没有受到任何打击。在岛上的天空中发生的,或者更确切地说没有发生的,是自相矛盾的。一切都围绕着那个决定性的文件,由公共管理中的数字化出现归档,现在,相反,它正在有力地回到前台。除了头发和眼睛的颜色外,身份证还记录了出生日期和地点,尤其是住所。

权利被取消

尽管过去 40 年的所有条约都规定了货物和人员的自由流动,但在撒丁岛出人意料地,没有身份证就不能进入。回升是十年,至少自从议会一致投票引入单一机票以来。这是一张机票的费用,能够让每一个从意大利机场过境的欧洲公民都采用相同的费率计划,他们必须往返于撒丁岛。在实践中,真正的关税“桥梁”将允许欧盟的每个居民公民不受歧视地移动,而不会受到进一步障碍的影响。

单价

2011 年的“单一关税”机制促进了,或者更确切地说是重新平衡岛屿差距,以没有足够的资源来“补偿”一年中的所有月份为借口,每年决定 9 个月。采用单一关税,排除 6 月 15 日至 9 月 15 日期间。批准它的部长法令从未受到质疑,也没有启动任何欧洲程序来反对一项神圣不可侵犯的权利。事实上,政府在 2015 年在移民和其他人的压力下,决定在 11 月 25 日的第 185 号法令中引入一项规定:“为了保证一个完整有效的往返撒丁岛的空中连接系统,为了减少因与世隔绝的条件造成的不便,并确保即使是非居民乘客的出行权的连续性,撒丁岛地区在 2015 年的拨款总额为 3000 万欧元»。在实践中,行政部门给出了明确且具有约束力的指示:即使是“非居民”也必须全年享受单一关税。事实上,该地区从未使用过这笔钱,因为从未进行过延期招标。然而,在接下来的几年里,政府进行了干预,重申了为期三年的拨款,承诺为非居民提供 9000 万欧元的相同目标。什么也没做,混乱和延误占了上风,比赛仍然处于危险之中。这笔钱一直没有使用。

Il decreto del governo per i "non residenti" (L'Unione Sarda)
Il decreto del governo per i "non residenti" (L'Unione Sarda)
Il decreto del governo per i "non residenti" (L'Unione Sarda)

天空的政变

现在,相反,根据一项从未写过也从未真正谈判过的单方面协议,决定取消其他九个月的单一关税,而不是延长它。好像在说,在撒丁岛,你只带着住所进入,如果进展顺利,所有其他人都将支付双倍、三倍甚至四倍的费用。然而,有些人可能认为这种待遇将有利于当地的撒丁岛人,实际上这不仅对撒丁岛而且对将受到非常严重歧视的严重影响的发展潜力造成前所未有的损害。不需要科学家就能明白,撒丁岛将是欧洲和意大利唯一一个行动不便的地区。

罗马和米兰

米兰公民乘坐火车前往罗马的费用与前往罗马的米兰公民相同。没有人会向他要身份证来核实住所,让他多付钱。拉齐奥和伦巴第公民以及所有欧洲公民都将受益于 1992 年《马斯特里赫特条约》确立的欧洲公民身份。在欧洲和意大利的任何地方,他们都可以自由行动,不受歧视性关税的影响。到处都是,除了撒丁岛,唯一真正的欧洲岛屿。

领土的连续性

而且,正是“领土”连续性这个词明确地表明了其含义:连接领土并赋予领土连续性,以便公民可以不受歧视地自由行动。取而代之的是,在没有明显的犯罪者的情况下,海绵一击,撒丁岛不可侵犯的自由行动权就被取消了。事实上,这个行动的“推动者”一直存在于罗马宫殿及其他地方:意大利航空公司的幽灵。 2011 年,“解散”航空公司的首席执行官写信给该地区,授予它在夏季往返撒丁岛的航线上三个月的自由意志。授予特许权。现在意大利航空公司已不复存在,国家航空公司的幽灵继续盘旋在岛上的上空。结果是毁灭性的:自由流动的首要地位被取消。撒丁岛移民,法律上被视为非居民,以及所有包括游客在内的人,他们不会以高昂的价格到达撒丁岛,而是宁愿去其他地方,也许是在你花更多钱住在那里的地方,将承担后果第一手资料。但很少到达那里。

La gara cartacea della Regione (L'Unione Sarda)
La gara cartacea della Regione (L'Unione Sarda)
La gara cartacea della Regione (L'Unione Sarda)

采购与身份

身份证还不够进入撒丁岛,现在,在这最后的日子里,有胆量参与招标管理的低成本公司Volotea的法定经理人的致命身份证件,在一个七个月的时间里,和往常一样,紧急情况是进出撒丁岛的领土连续性。挑战意大利航空幽灵的低成本是前所未有的侮辱。它以前从未发生过。由该地区管理的招标应该清楚地表明,由于公司参与度非常低,这些规范中的某些内容可能不起作用。如果被邀请的 11 家公司中只有两家参与了任何问题,则有必要提出。因此,对比赛的管理是第三个千年可能发生的最超现实的事情。 Volotea以折扣价拿下所有航线,在很多情况下,远高于ITA的报价,Italia Transport Aereo,忘记附上法定代表人的身份证复印件。

没有飞机

招标专员不妥协,他们通过排除措施淘汰了唯一一家响应合同的低成本公司。所有这一切都发生在意大利航空公司结束后不到十天,不知道 ITA 是否拥有,不是身份证,而是同一架飞机,用于往返撒丁岛的领土连续性。然而,有一个细节:这是一种采用密封信封和纸上报价的原始方法进行的招标。

史前种族

公共行政的史前事物。在整个欧洲,以及在该地区的同一个调试中心,招标多年来一直采用远程信息处理。拥有大量计算机化程序和数字签名,无需身份证复印件。 Volotea 可以成为招标的受让人,在法官对身份证的强制性质做出决定之前提供服务,同时通过拍卖折扣为该地区节省几百万欧元。然而,在撒丁岛,移民或游客要进入并赢得投标,你需要身份证,即使在 Nuraghi 时代也不需要。

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