他们敲响了位于 Piazza del Carmine 的服务器，无需担心时间。新一天的凌晨一点，司法日历已经标记为 10 月 30 日星期六，意大利航空公司的国家继承人 Ita 的律师提出了一项出人意料的行为，这在 Tar 的数字协议中令人惊讶撒丁岛：我们放弃暂停“排除领土连续性招标”。阿尔弗雷多·阿尔塔维拉 (Alfredo Altavilla) 总统及其首席执行官法比奥·拉泽里尼 (Fabio Lazzerini) 宣布战争后发生了轰动。

倾覆的飞机

来自伊塔的两个人毫不犹豫地说：“我们将重新参加比赛，到那时，很多事情都会改变”。提到的是第一次招标，有一个特殊和紧急的程序，在七个月内分配撒丁岛的领土连续性。另一方面，这种转变是史无前例的，而且毫无征兆。非常强大的 Chiomenti 律师事务所在周六深夜代表 Ita 要求撒丁岛行政法院推迟本应排除 Volotea 并实际上恢复对 Ita 的裁决的预防性请求。在第一次招标中，尽管西班牙公司提出了最好的报价，但由于没有附上其法定代表人的身份证复印件而被排除在该地区之外。直到后来，地区运输部门的办公室才决定将 Ita 排除在竞争之外，因为它被认为缺乏足够的飞机来执行领土连续性服务。故事讲述了第二次招标，不仅 Volotea 带着身份证出现，而且还附上了一个比第一次更优惠的报价，双倍折扣。

减少42%

西班牙人以 42% 的折扣抢占了伊塔，后者一举失去了所有撒丁岛航线。国有公司一方面通过威胁对该地区的刑事指控并诉诸西藏自治区取消第一次招标的排除，从而获得领土连续性，只能挥舞斧头。 Ita 的总裁 Alfredo Altavilla 在会议上挥手向蓝色公司表示，对 TAR 的呼吁将“踢出”撒丁岛航线的 Volotea 并恢复新国有公司的“统治”。

倒车方向盘

然而，几个小时后，当司法日历已经确定下周三在西藏自治区议会厅中间的摊牌时，Ita 的律师提交了申请，要求免除第一场比赛的停赛。动机很简单：我们正在考虑挑战第二次呼吁，因此，我们不想利用已经列入撒丁岛 TAR 议程的暂停请求。由于与 Ita 管理层的大胆声明相矛盾，这个选择留下了许多困惑。然而，法院的数字协议在几个小时后再次收到警报。

车轮上的沃洛泰亚

这一次是Volotea的律师访问了押金密码：他们也放弃了将他们排除在第一场比赛之外的暂停请求。不到半天时间，先是伊塔，后是沃洛蒂亚的长袍，莫名其妙地埋下了斧头，考虑到裁决的有效期只有七个月，显然功劳的确定要进行了，想必，地域连续性服务已经过期或即将过期。当然，下周三，也就是 11 月 3 日，所有观众都宣布不会进行最后的对决，或者更确切地说，它将只关注几周内从战争到和平的这种逆转。是什么导致 Ita 放弃重新加入第一场比赛的唯一可能性是一个谜，因为第二次呼吁可能有新的呼吁，在失败响亮且没有上诉的情况下，这一假设似乎不可靠。

已解散的公告

当国有公司的管理人员在屋顶上大喊大叫时，这一决定与冲突血腥日子的公告相冲突：“我们向地区行政法院提出上诉，因为除了谁赢了，我们认为没有正当理由被排除在投标之外”。阿尔塔维拉总统的言论像阳光下的雪一样融化，他用火热的话评论了排除：“我们在获胜后被淘汰了。在排除了另一家公司之后，我们是唯一剩下的竞争对手。我们被排除在外只是一个正式的原因，对我们来说仍然完全不存在»。

不再匆忙

鉴于放弃了如此多的悬念，这个理由不应该如此牵强。因此，Ita 倒退一步，而是倒退了许多步，如果这是真的，而且确实如此，国营公司的首席执行官拉泽里尼曾宣布：“我们没有也没有保证领土连续性的必要条件。相反，我们认为我们拥有所有要求。最重要的是，我们希望我们的呼吁能够在撒丁岛人不得不与另一家公司过多地飞行之前迅速而长久地得到处理»。如此之快以至于在满月之夜的那天，在撒丁岛行政司法的中心，伊塔的律师决定放弃这种排除的紧迫性和暂停。一个疑问仍然存在：鉴于重新接纳它可以节省数千万欧元，为什么 Volotea 还决定放弃暂停排除的请求？目前，高海拔的谜团。

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