两位政治代表在一份报告中解释说，马尔科·泰德（Forza Italia）和安东尼奥·莫罗（Antonio Moro）正在推动向航空公司提供直接援助，这一制度“得到了地区旅游议员的赞赏”。 «在过去的立法机关中，由中右翼萨德派委员会引入并由地区委员会批准的系统，在臭名昭著的“预算挂钩”中拨款3000万美元，这一点也遭到了来自议会的强烈反对。泰德和莫罗强调说，这些政治力量当时坐在反对派席位上，而如今他们在该地区的统治中占多数。

“出于对真理的热爱和对那些始终表现出合作精神，为改善往返该岛的航空联系做出贡献的人们的尊重，我们重申对萨萨里大学和 Enac 的感谢，感谢他们做出的决定性贡献在起草规则之际，这意味着撒丁岛是意大利第一个向承运人提供直接援助的地区。事实上，将机场成本（出发机场和到达机场）减半代表了一个具体的机会，以便根据社区法规（经欧盟最近批准）可以规划充足且持续的空中连接（因此不仅在夏季），从而满足了旅游业的需求以及撒丁岛公民的流动需求，特别是在那些机场，例如阿尔盖罗，那里的航班提供的季节性更多调理。”

然后是一个建议。 «我们还想提醒Cuccurdu，为了延长季节，提供额外的航班是不够的，但有必要通过吸引使用这些航班的新游客流来“填补它们”。通过及时策划和宣传的文化、音乐、艺术活动、具有特色的美食和美酒节以及会议活动来丰富活动”，两位政治代表总结道。

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