飞往撒丁岛的航班，价格高昂

自二月以来没有任何补偿，与罗马和米兰不再有联系。

在没有公共资金支持的情况下进行了四个月的飞行后， Ita Airways 和 Volotea宣布提前停止。是昂贵的燃料的错吗？不仅如此，航空公司的目标是在空中交通已经回升的时候增加利润。

去年三月，两家公司同意在没有经济补偿的情况下保证航班。

该服务于五月开始。然而，这些天来，Ita Airways 和 Volotea 都宣布打算在 2023 年 2 月无偿放弃领土连续性。

商业策略还是真正的商业困难？

同时，该地区的公告已准备就绪。

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