区域汽车已重新启动。昨天，在上届会议结束三周后，理事会终于开会了。甚至连总统宣布的新医院选址决议的影子都没有。另一方面，批准了 2.23 亿欧元的改造以加强岛上的铁路连接（9580 万欧元仅用于卡利亚里-奥里斯塔诺部分的电气化），任命了撒丁岛地区检察官的协调员（律师 Mattia Pani ) 最重要的是 - 根据预算议员朱塞佩·法索利诺 (Giuseppe Fasolino) 的提议 - 确定该地区 2021 财政年度的一般报告。准确用于报告的部分资金，但也Omnibus 2 法的主要数额将根据各部门的收入和经济情况确定，有传言称总拨款接近 1.5 亿。无论如何，在开始预算调整过程之前，该报告必须在 6 月 30 日之前由 Michele Pais 主持的大会批准。

更快的火车

用于铁路的 2.23 亿将分配如下： 1.24 亿用于加快圣加维诺-萨萨里-奥尔比亚； 95.8 用于电气化； 320 万用于设计活动。 “即使在撒丁岛，也可以乘坐电动火车旅行，这是人们期待已久的目标”，州长克里斯蒂安·索利纳斯评论道。对于交通议员乔治·托德来说，“干预还将通过减少改变气候的气体排放对环境产生非常重要的影响，从而有助于实现在欧洲层面设定的环境目标”。

商会议程

地区议会的活动将在明天的市政会议后恢复。小组领导人全体会议将于下周举行会议以确定议程。运输和生产活动委员会的联席会议已定于 16 日星期四举行，讨论将在年内建立管理新撒丁岛机场系统的会议，该系统将卡利亚里、奥尔比亚和阿尔盖罗三个机场置于一个共同的因素。

机场节点

会议原定于上周二举行，由于与竞选活动有关的原因被推迟。 16 日，卡利亚里-奥里斯塔诺商会主席毛里齐奥·德·帕斯卡尔将出席听证会。 Confindustria、Confapi、Confcommercio、Confesercenti、Assohotel 和工会 CGIL、CISL、UIL 和 UGL 的代表的听证会也已安排。就在昨天，Confcommercio 和 Federalberghi South Sardinia 的总裁 Alberto Bertolotti 和 Fausto Mura 在一份联合说明中重申了他们对此次行动的立场：“最后，Confcommercio 和 Federalberghi 正在针对经过验证的权力和信息系统进行的战斗是政治和体制议程上的一个主题“，他们写道，”我们将继续要求明确工业计划、经济账户和未来前景。公共机构必须透明地处理这样一个重要而微妙的选择”。

罗伯托·穆尔贾

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