埃尔马斯机场的几天里,场景一直是一样的:平均二十三十分钟,但高峰期更长,行李箱出现在行李认领传送带上。根据时间的不同,抵达机场的乘客队伍很长:一系列原因造成的不便,迫使他们在机场花费额外的时间。

由于最近几天卡利亚里塔人大规模“反逃亡”(例如,周日上午 8.55 至 9.45 之间,有六架飞机降落),航班集中(在本季节),并且使用有限的航班传送带(同样是在周日,但在午餐时间,不到一刻钟,三架飞机抵达,只有两架在转弯)是主要原因。

周日早上,埃尔马斯机场行李认领区的大厅里人来人往,人来人往:直到午餐时间才有 33 架飞机降落,在注意力最集中的时候,等待行李箱的时间可能会很长。报告不便的不仅是乘客,还有工会。 UGL 航空运输地区秘书尼古拉·康蒂尼 (Nicola Contini)解释说,“随着夏季旅游旺季航班数量呈指数级增长,”负责服务的员工始终保持不变。我的意思是,这还不够。发生这种情况是因为,由于平均工资水平较低,找到员工越来越困难。”

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