苏尔西斯·伊格莱西恩特拉力赛的帷幕拉开。

苏尔奇斯-伊格莱西恩特拉力赛诞生于2023年，最初只是一次大胆的尝试，但最终取得了成功。如今，这项赛事已举办至第四届，成为撒丁岛赛车运动赛季中最令人期待的赛事之一，同时也是撒丁岛地区最具意义、最令人动容的标志性赛事之一。正因如此，2026年赛事的新闻发布会特意选址在卡尔博尼亚的苏尔奇斯-伊格莱西恩特省议会会议厅举行。
距离报名截止仅剩几个小时，参赛人数已接近历史最高纪录：预计将有近80支车队参赛，涵盖现代拉力赛和经典拉力赛，参赛车队来自撒丁岛和意大利大陆各地。此外，一位明星车手也将出现在起跑线上：庞图斯·蒂德曼（Pontus Tidemand），他将驾驶由Lions车队改装的斯柯达Fabia RS Rally2赛车，与同胞西奥·伯格斯滕（Theo Bergsten）担任领航员。蒂德曼曾是斯柯达和福特M-Sport厂队车手，拥有56次世界拉力锦标赛参赛经验，其中包括2017年WRC2世界冠军、2013年WRC青年组世界冠军以及2015年亚太拉力杯冠军。蒂德曼选择苏尔奇斯-伊格莱西恩特赛道作为2026赛季的测试赛。
苏尔奇斯-伊格莱西恩特拉力赛将于3月13日（星期五）至3月15日（星期日）举行，这将是第10区拉力杯和撒丁岛Aci Sport代表团区域锦标赛的第一轮比赛。此外，该赛事还将计入Gr Yaris拉力杯、米其林意大利国家杯、倍耐力CRZ学院杯的积分，并将颁发圣巴巴拉矿业之路奖杯（两驱组第一名）和汤米·罗西纪念奖（最后一名）。该赛事由 Mistral Racing 主办，并得到了撒丁岛地区、苏尔西斯伊格莱森特省、Aci Sport 撒丁岛代表团、Aci Cagliari、Fondazione di Sardegna、Cammino Minerario di Santa Barbara 基金会、撒丁岛历史环境地质采矿公园以及 12 个城市的支持：伊格莱西亚斯、卡尔博尼亚、吉巴、贡内萨、努西斯、佩达克修斯、皮西纳斯、斯库索港、圣乔瓦尼苏尔吉乌、桑塔迪、特拉塔利亚斯和维拉佩鲁西奥。
为了详细说明此次活动，除了 Mistral Racing 的组织者 Giacomo Spanu 和 Gabriele Deidda 之外，还有工业区议员 Emanuele Cani、旅游、手工艺和商业区议员 Stefano Piano 和区议员 Alessandro Pilurzu；苏尔奇斯-伊格莱西恩特省省长兼圣巴巴拉矿业步道基金会主席、伊格莱西亚斯市市长 Mauro Usai；卡利亚里汽车俱乐部和撒丁岛汽车俱乐部主席 Antonello Fiori；苏尔奇斯-伊格莱西恩特拉力赛安全主管 Edoardo Di Lauro；撒丁岛历史和环境地质矿产公园专员 Roberto Curreli；卡尔博尼亚副市长兼旅游议员 Michele Stivaletta；皮西纳斯市市长 Mariano Cogotti； Perdaxius 的 Gianluigi Loru（苏尔西斯伊格莱森特省副省长）； Marcellino Piras，维拉佩鲁乔市长；马西莫·因佩拉 (Massimo Impera)，桑塔迪市市长；和 San Giovanni Suergiu 市长 Elvira Usai；卡博尼亚市、伊格莱西亚斯市和斯库索港市体育议员乔治亚·梅利 (Giorgia Meli)、维托·斯皮加 (Vito Spiga) 和米尔科·波迪赫 (Mirko Poddighe)；以及 Nuxis 市体育和旅游议员 Serenella Tronci 和 Damiano Cani。
埃马努埃莱·卡尼表示：“感谢各位市长的出席，感谢主办省份，感谢地质矿产公园，感谢本次重要活动的组织者，该活动已成功举办至第四届。这是一项意义重大的盛事，也是本地区日历上不可或缺的一部分。我希望它能在未来几年继续举办，并不断发挥更大的作用，更好地向世人讲述和推广这片需要被铭记和推广的土地。我们并不擅长旅游，这方面由负责旅游和体育的同事库库雷杜和波尔塔斯出色地管理，但我更关注这里丰富的废弃矿区遗产。苏尔奇斯·伊格莱西恩特拉力赛可以成为一个契机，让我们铭记这段重要的历史，这段历史不应被遗忘，而应被重新讲述：这里有许多矿区遗址值得推广和重新评估，它们所蕴含的现实和美景，将为苏尔奇斯·伊格莱西恩特非凡的景观和环境遗产增添光彩。几天前，本地区主席访问了萨克森州，旨在推动两地建立文化友好关系。”鉴于爱因斯坦望远镜项目的重大意义，包括我们所在的地区在内，这些地区都备受全球关注，而我们这里也保持着一项重要的纪录，这或许是一个展示我们成就的机会。祝愿所有参加集会的人好运。
斯特凡诺·皮亚诺补充道：“撒丁岛大区再次支持这些活动。我们希望苏尔奇斯-伊格莱西恩特拉力赛能够通过下周公布的招标获得地区拨款。感谢组织者和所有积极参与的市政当局，正是他们的付出才使得这次活动能够让更多尚未有机会领略这片区域美景的人们了解它。”
毛罗·乌赛继续说道：“感谢组织者、地区政府、市长们，以及所有以各种身份代表机构参与者和爱好者的各位，感谢你们对这项挑战的信念，它已成为苏尔奇斯-伊格莱西恩特地区团结协作的现实。通过赛车运动，我们正在打造一种非凡的体验，这项始于2023年的挑战正在印证我们为自己设定的所有期望和目标：让这项拥有众多拥趸的运动真正落地，更重要的是，我们选择这种方式来推广我们的地区，因为通过拉力赛，苏尔奇斯-伊格莱西恩特的所有特色和最美好的事物都得以展现。与往年不同的是，除了市政府和圣巴巴拉矿业之路基金会之外，苏尔奇斯-伊格莱西恩特省也加入了进来，这表明它也通过苏尔奇斯-伊格莱西恩特拉力赛，成为这些倡议的主角。”促进和提升旅游业。我很荣幸能与素未谋面的朋友和同事们一起实现这一目标。我们毫不犹豫地决定为组织这次集会贡献我们微薄但意义重大的力量。我感谢我的同事、行政团队以及所有参与合作的人们。
罗伯托·库雷利表示：“我非常高兴公园能够成为本次活动的机构合作伙伴之一，这主要是因为我们的使命是推广当地。苏尔奇斯-伊格莱西恩特拥有深厚的采矿传统，是意大利历史的基石。这里拥有美丽独特的景观、史前和历史遗址，例如维拉佩鲁乔的蒙特苏墓地和佩尔达克修斯的罗马式教堂。此外，这里还有丰富的地质采矿和自然遗产。通过体育赛事，我们可以推广该地区，而像拉力赛这样的活动则能让我们获得全球关注。我感谢组织者今年再次举办拉力赛，也感谢所有参与的政府部门。”
贾科莫·斯帕努强调：“我们非常激动，因为预计参赛车队数量将创下新纪录：第四届拉力赛将有约75支车队参赛。瑞典两届世界冠军蓬图斯·蒂德曼的加入，无疑将为这场精彩绝伦的赛事锦上添花，展现出如此高水平车手的实力。我们衷心感谢所有机构和合作伙伴，他们年复一年地对这个项目充满信心，并通过体育与推广的完美结合，丰富了当地社区。”
Gabriele Deidda补充道：“在第四届苏尔奇斯-伊格莱西恩特拉力赛即将举行之际，Mistral Racing车队仍然对这个项目充满信心，并以此向多年来一直支持该项目的机构证明，苏尔奇斯比以往任何时候都更有潜力举办高质量的赛车运动，这片美丽的土地也为这项运动提供了广阔的空间。”
负责拉力赛安全的工程师埃多阿尔多·迪·劳罗详细描述了比赛路线。