运输
19 aprile 2026 alle 08:06aggiornato il 19 aprile 2026 alle 08:21
船舶:欧洲税是一笔巨大的开支:一张船票最高可达 1700 欧元。
轮渡航线,票价高昂。热那亚至奥尔比亚航线最贵,而奇维塔韦基亚至卡利亚里航线的船舱则很难找到。卡利亚里港(照片 Anedda Endrich)
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这份清单简直就像购物清单。然而,所有费用都由乘客承担。这使得在撒丁岛下船——或者离开该岛——变成了一系列越来越令人难以接受的税收。实际上,这是一个被扭曲的自由市场,就像一杯苦涩的咖啡,因为一个四口之家如果拥有一辆车,仅二氧化碳排放量一项就要花费40到72欧元。
概述
对前往撒丁岛的旅行报价模拟,无论是在4月25日长周末还是夏季,都准确反映了旅客面临的额外成本负担。这些费用清单大致如下:“税费、附加费、附加费和排放交易费”。例如,往返旅程都需要缴纳税费,此外还有管理费、预订费,当然还有布鲁塞尔强制规定的二氧化碳排放补偿,而且这项补偿还要重复征收两次:一次针对乘客,一次针对车辆。 2026年的价格是根据同质数据重建的:非居民往返票价,包含两名成人和两名12岁以下儿童的旅行。这是一个家庭。此外,还包括最便宜的舱位(内舱)和一辆汽车。其余部分——按字母顺序排列——是一系列令人瞠目结舌的高价,无论长途还是短途。
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