今天下午 3 点，与空域连续性分配招标有关的报价信封已打开，这是一年多以来的第四次公开招标。委员会随后将着手审查这些提案。

可能涉及三个公司：Ita、Volotea 和 AeroItalia 。前两个在 2023 年 5 月之前接受了没有经济补偿的连续性管理，然后正式宣布由于昂贵的燃料而提前停止服务。第三家是去年夏天成立的公司，旨在连接奥尔比亚机场。

但最大的担忧仍然是招标何时结束以及与公司签署协议的时间。在那之前不能出售门票。

事实上，目前无法预订或购买连接撒丁岛和意大利两个主要机场的六条主要航线的航班。虽然将从今天开始对出价进行审查，并可能在几天内确定获胜者，但门票不太可能在 2 月之前开始销售。

然而，该地区将不得不考虑欧盟规则规定的日期：1 月 31 日，这是航空公司能够同意在没有经济补偿的情况下在撒丁岛航线上飞行的最后一天，因为 Ita 和 Volotea 已经自去年春天以来完成。

（联合在线）

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