罚款激增：岛上所有城市的罚款都在增加。只有萨萨里语带有减号

2023年，意大利家庭和私人向市政当局缴纳的交通罚款总额为10亿欧元和5.35亿欧元，比上一年增长6.4%，比2019年增长23.7%。而且，同样扣除通货膨胀因素后，这一增幅与新冠疫情爆发前相比，这一数字为 6.9%。

该数据由《 Sole 24 Ore》报道，其中谈到“罚款激增”，并重新阐述了经济部 (Siope) 远程信息处理系统的数据，该系统记录了公共管理部门收银机的所有变动。

普遍的增长也是撒丁岛的特点。

• 据《Il Sole》报道，2023年卡利亚里市政府收到的罚款为450万欧元，增长了3.3%，人均罚款总额为30欧元。
• 努奥罗增加了 44.2%，共筹集了 40 万欧元，人均支出为 11.7 欧元。
• 在奥里斯塔诺，市政府征收了 120 万欧元（人均支出 38.2 欧元），增长了 39.4%。
• 再说一次：伊格莱西亚斯市政府从罚款中收取的金额为70万欧元，人均支出为27.8欧元，增长了43.2%。
• 在Carbonia，甚至增加了96.3%，共筹集了20万欧元，每个公民的费用不到7欧元。
• 然而，在萨萨里，罚款正在减少：交通报告显示，2023 年罚款额为-27%，罚款总额为 160 万欧元，人均罚款额为 12.9 欧元。

Il Sole 的调查表明，涉及实际收缴罚款的数据受到与实体收缴罚款能力相关的变量的显着影响。这正是最有力地“塑造”罚款地理的方面，罚款明显集中在北方，那里支付了 84.3% 的罚款；只有 15.7% 位于南部和群岛之间，但 34.5% 的意大利人居住在南部和群岛之间。

在南部，群岛的人均收入为 10.3 欧元，南部大陆的人均收入为 13 欧元，即比中部和北部水平低约三倍。