北撒丁岛是游艇之乡，2022 年是奥尔比亚和加卢拉地区航海部门出口创纪录的一年，与 2021 年的数据相比，船只出口增长了 124%，总价值为 1700 万美元。

与 2021 年相比，出口到美国的数字让你不寒而栗，价值 550 万美元，增长了 450% 。

可以这么说，近五年来加卢拉出口到美国的船只一直不到一百万艘，因此是生产和出口船只的历史记录。

当运营总部位于 Cipnes 财团生产区的 Sno 集团签订了一项重要协议，在迈阿密生产 Magnum Marine 品牌的摩托艇时，奥尔比亚与美国之间的商业关系发生了转变。

据撒丁岛-加卢拉省东北部产业联合体核实，2021年船艇出口额为760万，2020年为320万，2019年为1120万，2018年为12. 5。

2022年，萨萨里省第一个船艇市场是塞浦路斯，出口量达740万艘。这是一个新奇事物，因为它是撒丁岛北部航海生产商完全未开发的市场，与马耳他一样，它为船主提供了很大的折扣。其次是美国，增长最快。而第三个市场是阿拉伯联合酋长国。

(联合在线/L)

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