波托韦斯梅再次裁员,承包商陷入危机:“只有 20% 的员工在工作”
嘉能可造船厂危机导致订单减少,大规模裁员和裁员开始波托韦斯梅
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嘉能可 (Glencore) 集团旗下的 Portovesme srl 工厂的承包商再次遭裁员。
工会的抗议活动再次爆发,金属工人的采购协调部门已被“紧急”要求在周一早上 8 点召开会议。
昨天,菲奥姆、密克罗尼西亚、乌尔姆、撒丁岛、南西苏尔西斯伊格莱西恩特等地的秘书处以及金属工人的 RSU 与承包公司的代表会面,后者传达了有关新解雇程序的决定。
工会解释道,Portovesme srl 建筑工地目前的承包商有 111 个单位(与一年半前的 200 个相比几乎减少了一半)并且“被迫持续雇用 20% 的劳动力” 。因此,大量裁员补偿金被要求支付,但这对于涉案工人来说是“难以承受的”。
例如,在 FM Grigliati,每天为 41 名工人中的 30 名发放裁员补偿金。同样的情况也发生在S kv、Gsmi、Socher、Isc、SEGesa、CQ Nol等公司,由于大量丢失订单,这些公司被迫越来越大规模地使用CIG 。还有Nuova Icom、Elastomeccanica、Mi.Da的工人。 Charter、Jap、Anticorrosione Sardegna等公司都已从工厂中消失,而Gsmi的大部分员工甚至被迫接受调动到岛外,以避免被解雇。
简而言之,对于承包商来说,嘉能可造船厂面临的非常严重的危机使得情况变得难以控制,迫使他们做出激烈而痛苦的决定。工会谴责说: “公司管理层多次宣称的社会和平与事实相冲突,其中合同工的工资被缩减到最低限度。”
工会攻击道:“在这种情况下,谁能保证社会和平?” “这场危机无休止,其根源在于缺乏产业政策,跨国公司再次走上被告席,放弃领土,迁往他处。”工会坚持认为,政治机构也处于同样的境地,无法提供必要的工具来应对日益激烈的竞争,而能源成本在竞争中始终具有绝对相关性”。
各地区秘书处要求遵守部长乌尔索 (Urso) 和卡尔德罗内 (Calderone) 与大区主席及工业和劳工议员于 2024 年 12 月 27 日发表的声明,在这一天他们宣布“尽管遭到工会和机构的反对,嘉能可准备停止的生产是战略性的” 。
(网络联盟)