一种新的空中连接系统 - 与目前有效的系统非常相似 - 在未来两年内有效:该地区最近几周已将其计划提交给欧盟委员会,现在正在等待在欧盟官方公报上公布。

希望欧盟的绿灯将在月底到来:这样该地区就有时间在年底之前宣布招标并授予它,从而避免太接近 2 月 12 日,航空公司将不再保证该岛与菲乌米奇诺机场和利纳特机场之间连接的日期。

然而,风险在于等待会扩大,正如人们期待委员会的“印章”时经常发生的那样。上周五,瑞典的一个公共服务义务项目(与斯德哥尔摩和一些小型机场之间的航线相关),在接下来的几天里,这可能是撒丁岛连续性的转折点。至少这是愿望。

该计划将与目前的计划非常相似。紧迫的最后期限和政治局势表明,不要就该岛与意大利其他地区之间的联系模式展开更广泛的讨论。

目标是宣布以经济补偿的方式进行公开招标,以便为 2 月份的预约做好准备,并且门票已经发售。但是,鉴于视野狭窄——只有两年时间——不会有太多时间可以浪费:该地区将不得不立即着手开展一个将于 2025 年生效的新项目。

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