在第 9 届 Terra Sarda 拉力赛结束后的几天内，是时候为 Porto Cervo Racing 进行盘点了，下一届拉力赛的灯光也亮了：来自半岛和国外的多达 79 名车队参加了现代和历史比赛拉力赛和运动规律。因此，Terra Sarda 拉力赛是 ACI 运动区拉力杯的有效证明，因此被确认为一项集体育、文化和宣传为一体的赛事。 2022 年，第十届比赛将作为 TER 巡回欧洲拉力赛的测试有效，这是一项重要的国际系列赛，将首次在撒丁岛停止。海岸和内陆的酒店、住宿加早餐旅馆和住宿设施均已售罄，这证实了拉力赛 Terra Sarda 也为这一版旅游季节性调整的成功做出了贡献。

满意。 “我们已经实现了目标：通过赛车活动促进体育、文化和撒丁岛领土。这些是拉力赛 Terra Sarda 的重要数字，同样在此版本中，它获得了工作人员和专业人士的掌声。我们已经在为下一个版本工作，该版本将作为 TER 巡回欧洲拉力赛的测试有效，这是国际汽联批准的重要国际系列赛，将首次在撒丁岛停留”。因此，Porto Cervo Racing 总裁 Mauro Atzei 在第 9 届 Terra Sarda 拉力赛（可作为 ACI 运动区拉力杯的证明）、第 1 届 Terra Sarda Storico 拉力赛和第 1 届常规赛 Terra Sarda 拉力赛结束时在沥青上举行比赛della Gallura 10 月 1 日至 3 日。 “从技术角度来看，比赛进行得非常顺利”，毛罗·阿齐继续说道，“我们很满意，取得了巨大的成功。组织机器是完美的，我感谢所有经过测试的工作人员，以及许多专业人士，大部分是撒丁岛，他们为比赛的成功而努力。一场扎根于 360 度全方位参与的比赛，得到了我所感谢的主管部门以及撒丁岛地区、体育、旅游部和所有赞助商的支持，从第一个到最后一个，所有这些都非常重要，因为举办这样一个级别的活动，意味着背后有很多现实和很多专业人士的支持。我希望在未来，我们领土的许多其他重要现实也会有这种参与和关注。”

该组织。组织人员（超过 300 人）和近 80 名船员总共涉及约 1000 人，他们利用 Porto Cervo Racing 与航运公司之间的协议，并留在该地区的设施中。

比赛。共有三个现代、历史和常规体育拉力赛，涉及 10 个城市：Arzachena 和 Tempio Pausania 是“Terra Sarda 拉力赛”的两极，Arzachena 是拉力赛总部，而帕劳、Aglientu、Luogosanto 和 Aggius 是另一个参与集会通过奥尔比亚、圣安东尼奥迪加卢拉、圣玛丽亚科吉纳斯和特里尼塔达古尔图和维尼奥拉以外的市政当局，他们支持了这次活动。

委员。在离开 Tempio Pausania 时，一位伟大的汽车爱好者、地区体育委员 Andrea Biancardeddu 不想错过这一届的拉力赛：“我们已经为该地区做了一些宣传，并投资于计划在本赛季结束时举行的这些赛事。季节”。

获胜者。在体育层面，由 Maurizio Diomedi 和 Mauro Turati (Skoda Fabia R5) 赢得的“第 9 届拉力赛 Terra Sarda”，也加冕了 ACI 运动区 9 拉力杯的冠军（全国决赛将于 10 月的最后一个周末举行）第 41 届拉力赛城市摩德纳）和 ACI Sport 撒丁岛代表团拉力锦标赛。车手 Maurizio Diomedi 赢得了 ACI Sport Zone 9 拉力杯，而 Marino Gessa 和他的副车手 Salvatore Pusceddu 赢得了 ACI Sport Sardinia 代表团拉力锦标赛。

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