撒丁岛距离美国最近。公告已经准备好了。 “我们将在未来几天内发布”,地区旅游议员Franco Cucureddu宣布,他是 Radiolina 节目“面对面”的嘉宾。这将要求航空公司将卡利亚里或奥尔比亚与纽约和费城之间的机场连接起来,机场尚未确定。

显然,这将取决于哪家承运商中标。当然,该地区将投入资金来支持新的旅游服务。库库杜再次表示,“如果一切顺利的话,新航线将于 2026 年开通,每年至少有六个月的航班” ,并强调撒丁岛将在 2025 年参加美国博览会,以促进推广目的地”。

该议员随后确认, 2024 年季节的最终数据将在年内发布: “我们正在工作,抵达和存在观测站是我们加强的活动之一,不限于记录干燥数字,但我们还与万事达卡签订了合同,以更好地了解那些选择该岛度假的人的品味和习惯”。然而,理事会成员预计,与 2023 年相比,“出席人数有所增加”。但越来越多的度假者并没有转化为经济优势。”

库库杜杜的目标从他上任之初就已为人所知:“我们既不能推广撒丁岛旅游胜地,也不能再把注意力集中在海边与海边的旅游景点上,因为它已经吸引了大量游客,没有必要引进新游客。相反,我们正在做的工作涉及推广另一个撒丁岛,从通往考古遗产的道路,但我们还必须在除夕夜、狂欢节和复活节期间出售撒丁岛。通过在全国范围内开展广泛的促销活动,我们将传达撒丁岛全年都在流动的信息。即使在冬季,每个月至少安排一周的活动。”

库库杜随后证实了打击未申报工作的斗争,即“逃税的短期租赁”:除了在国家层面引入的 Cin 法规外,还将对门户网站进行监控,以了解出售床位的人是否遵守规定。不然的话,对于定期纳税的运营商来说就是不公平竞争。”这位议员刚刚被确认为 Orizzonte Comune 的地区协调员,他一年前创立了一个公民协会,并与该协会一起参加了 2 月份的地区选举。他就空中领土连续性表示: “继承自中右翼的一个。”行不通,它就在我们每个人的眼前。撒丁岛必须与科西嘉岛和巴利阿里群岛一起在欧洲获得足够的支持,以便在路线和公共服务义务的适用方面制定不同的规则。”

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