撒丁岛运输商的新抗议，坐在卡利亚里港海关入口前。它从今天早上开始，由聚集的撒丁岛运输商组织。

目前还不清楚这是否是无限期的抗议，持续时间将在接下来的几个小时内决定。这些地区是已知的，在一封寄给卡利亚里省长的信中公开。

要求对柴油价格设定上限，每升 1.60 欧元，并建立“专业柴油”。根据卡车司机的说法，两项举措将保护该类别“也免受官僚主义延误和无法在合理时间内获得法律规定的让步”。

“混乱的公司”

“我们投资了 5 欧元和 6 欧元等污染较少的手段，这些手段仍然莫名其妙地被排除在有效使用每升 0.28 欧元的税收抵免之外”。

其他索赔

公路运输公司还要求建立最低安全成本，法律规定了一个强制性限制，低于该限制的运输客户不得为服务提供报酬。

第三点涉及撒丁岛公司必须承担的海上航线成本。

“海运承运商——解释抗议的发起人——随着燃料成本的增加，立即提高了航线的价格，目前撒丁岛的公司必须向航运公司支付约 1,600 欧元，例如奥尔比亚-里窝那航线。搭载 18.75 米，包括公路牵引车和半挂车以及出租车的成本，而 2021 年的价格约为 900 欧元”。

（联合在线 / L）

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