撒丁岛港口的好消息： Arbatax 有一家新码头运营商，另一家港口公司落户奥里斯塔诺。

让我们从Air Ocean Cargo到达的Ogliastra 说起，它是Samag Holding Logistics 集团旗下专门从事海运运输管理的公司。该公司正式宣布了这一消息，该公司表示有意开发一个综合服务系统（2022 年 Samag 的营业额为 3.05 亿欧元，其中 50 个用于 Air Ocean Cargo）。 Arbatax 的选择源于地理位置所提供的优势，但也有两个其他因素：使用宽敞的码头发展陆上服务的可能性以及港口服务的熟练工人的存在。新的码头运营商已经为 Grimaldi Euromed 班轮进行装卸作业，并为石油和天然气行业提供金属模块装载服务。但该集团认为，该业务还有另一个范围，因为它符合该地区发展 Ogliastra 港口的计划：“我们预计 Arbatax 停靠港的货物量将会增加，谢谢Samag 总经理兼 Air Ocean Cargo 总监Claudio Torchia表示，“未来四年，该机场将成为集团的枢纽”。

再次在Arbatax 中，应注意Saipem （Eni 公司）扩建其 Intermare 造船厂的请求。港口系统管理局发布的通知提到，在 2036 年之前要求更新122,580 平方米的开放区域，并在南码头后面再扩大 3,826 平方米；在同一个南码头还有 8,197 米，最后在造船港口的水面达到 16,481 米。

我们来到阿普利亚公司 Sir 登陆的奥里斯塔诺，在整个半岛提供服务，处理工业服务、货物和废物运输。运营授权应在未来两周内正式确定。

奥里斯塔诺港加入了阿普利亚公司经营的港口，包括Portovesme 。 SIR 处理煤炭、粪便、矿物和危险废物等散装货物的运输。 “一旦获得许可，我们的 100 万欧元投资计划将开始运作，”SIR 董事总经理Antonio Roma说。该公司的数字非常漂亮：年处理货物 100 万吨，员工 20 人，雇用车辆 300 辆。 Sir 有两个固定的特殊废物回收厂，可以应用循环经济的原理。

阿尔弗雷多·弗兰基尼

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