麦默，铁桥修复。但绿色小火车仍然没有再次启动

«这列火车对马吉尼和普拉纳贾的经济很重要，但由于一系列不利事件而无法运行。实际上，该桥已经停运三年了。”Esedra 合作社主席罗莎娜·穆罗尼 (Rossana Muroni) 痛苦地说道。铁，在麦默出口处。

这座桥上周三才修好，但阿斯特尚未批准恢复旅游线路。如果一切顺利的话，我们将在八月讨论。

“这个赛季实际上也受到了影响”，罗莎娜·穆罗尼 (Rossana Muroni) 继续说道。 “诅咒。我们预订了六月、七月、八月和九月的房间。一切都被取消了。今年似乎是复苏的一年，在经历了导致我们无法工作的封锁之后，首先是由于新冠疫情，然后是 2021 年的火灾，然后是努布里法奇，最后是桥梁损坏的事故，他摔断了腿。我们再次失去了一切，与整个欧洲、半岛和撒丁岛的旅行社签订的数百份预订和合同。失去了六月和七月之后，八月就很难恢复了。我们已经脱离了圈子。”

Muroni 总结道：“现在我们等待 9 月和秋天，希望 Tresnuraghes 和 Bosa Marina 之间的路段也能重新开放，该路段自 2021 年以来因火灾摧毁了数千条木枕木而关闭。”

许多经济活动都与 Trenino Verde 相关，特别是当地产品，从奶酪到 Malvasia，到糖果、面包等，以及内陆地区的经济活动，包括各种考古遗址的增值等。