高油价威胁运营，意大利航空首席执行官表示：“我们将削减部分航班。”

“由于航空燃油成本上涨，所有航空公司都在削减航班，我们也将被迫这样做。撒丁岛是意大利和世界的一部分，航班减少必然也会影响到区域航线的连续性。我们正处于一场完美风暴之中，无处可逃，”意大利航空首席执行官盖塔诺·因特里耶里说道。

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“燃油是航空公司最大的成本支出，而目前的油价上涨已经接近春季的最高纪录，这对我们的财务状况造成了重大影响。真正的风险在于，我们可能不得不减少航班供应，并提高整个航线网络的票价。我们都面临着同样的困境；例如，瑞安航空已经削减了1万个航班，”因特里埃里解释道。

但领土连续性难道不是受保护且不可侵犯的吗？“遇到不可抗力事件时就不是这样了，”经理继续说道，“而这次就是。所以，在我们取消10月1日起晚上10点从罗马菲乌米奇诺机场飞往阿尔盖罗的航班（该航班的需求也在下降）之后，我们很快还会取消其他航线。我目前还不知道具体取消多少条航线，以及是哪些航线；我们正在进行必要的分析，其中也包括客座率分析。大区方面也清楚这种情况。”

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交通事务委员芭芭拉·曼卡警告说：“任何航空公司取消或中断区域航线的航班都无需获得地区政府的批准，因为这违反了部长级法令。例如，阿尔盖罗至菲乌米奇诺航线的取消是意大利航空单方面决定的结果，违反了该航线（每天提供四个航班）的服务规定，我们将对此进行处罚，就像之前发生过的情况一样。显然，我们了解当前的经济形势严峻，正因如此，我们已经在预算中拨出了大量资金。”

事实上，正如因特里埃里强调的那样，这些资源——2026 年通过 8 月份的预算调整拨出的 1000 万欧元，用于抵消领土连续航班航空燃油成本的增加——“目前还不清楚这些资金将如何以及何时到达航空公司手中。”

另一个问题是票价：预计票价会上涨，但该地区对此并不满意。“乘客不应该为这场危机买单，”芭芭拉·曼卡解释道。

克里斯蒂娜·科苏

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