飞机，工会：“由于地方和地区政治的惯性，地面上的加卢拉”

“几天后，到达加卢拉将变得有些复杂：奥尔比亚港将是唯一一个与任何欧洲首都没有联系的港口，领土连续性也将得到一半保证”。

为了谴责与翡翠海岸机场缺乏空中联系的情况，Fit CISL、Uiltrasporti 和 Ugl Transport Aereo 的区域秘书处将责任归咎于地方和区域政治的惰性。 "It is surprising that, for the umpteenth time, it is the trade union that denounces this harmful situation towards an entire territory and its economy when, instead, we expect an outcry from all the territorial and regional political representatives belonging to all the elected camps在这个领域”，警告Gianluca Langiu (Fit Cisl)、 Elisabetta Manca (Uiltrasporti) 和Nicola Contini (Ugl Air Transport)。 “虽然在卡利亚里 - 他们继续 - 旅游区域议员詹尼·切萨 (Gianni Chessa) 大张旗鼓地展示了瑞安航空的 2022 年冬季，但北撒丁岛的机场在明年 3 月之前仍然处于有限的运营状态，而没有考虑到每 100 人中有 50 人岛上的旅游供应集中在奥尔比亚-坦皮奥省，荒谬的是，从连接的角度来看，这是最受惩罚的地区”。

根据三个工会的说法，“该岛东北部错失了无数次充分发挥潜力，实现季节性调整的机会，每个人都继续填饱肚子，但即使在良好的天气条件下，这种调整也消失了。赞成。”此外，他们总结说，“这代表着对正在努力复苏的经济的损害、被剥夺的流动权利和缺乏工作”。