“领土连续性是确保撒丁岛人流动权的工具，但如果没有充分规划飞往罗马和米兰的航班的出发和到达时间，即使中标给伊塔航空公司，这一权利仍然被剥夺”。这是萨萨里市长朱塞佩·马西亚 (Giuseppe Mascia)发出的呼吁，他也代表他担任主席的大都市网络的所有第一批公民。

飞往利纳特的早上 9 点从费尔蒂利亚起飞并于上午 10 点 05 分抵达米兰机场的新时刻表，令萨萨里、阿尔盖罗、托雷斯港、索尔索、森诺里、卡斯特尔萨多、瓦莱多里亚和斯廷蒂诺的市长们不满意，他们使更大的领土产生不满。

“阿尔盖罗机场是撒丁岛西北部的机场，为近三分之一的撒丁岛居民提供服务，从博萨到下科吉纳斯山谷，穿过大部分内陆地区”，朱塞佩·马西亚 (Giuseppe Mascia)强调“不仅是那些因健康、工作、学习或出于各种不同原因而旅行的人的流动权，而且如果我们想要的目标得不到满足，整个经济和生产部门的期望也可能会受到损害，认为这只是一个临时解决方案。”

大都市网络的旅游和商业发展直接取决于与意大利其他地区、欧洲和世界其他地区的联系质量，实际上欢迎国家航空公司重返“珊瑚里维埃拉”。 “我们不会站在任何人一边，只会站在那些从各个角度确保为我们的社区提供最佳服务的人一边——马西亚澄清道——但我们对中标后第二天伊塔领导人的言论感到非常高兴”。

正如朱塞佩·马西亚（Giuseppe Mascia）对所有人所说的那样，广大萨萨里地区的市长们正在要求“这种关注的第一个具体迹象” 。 “允许撒丁岛公民在最平常的时间离开，既是对所宣称的良好意愿的有效确认，也是对我们社区广泛认为的需求的回应”。

（联合在线/vl）

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