经过四次拍卖失败后，撒丁岛和阿西纳拉岛之间的持续连接的报价已经到来。拉马达莱娜和圣彼得罗仍然无事可做。

运输部昨天宣布了这一消息，该信封与新理事会成立两天后启动的程序有关，该程序涉及授予“乘客、车辆和货物连续性公共海上运输服务”的特许权三个较小的岛屿。

招标中包含的服务费为期 72 个月，总起价如下： La Maddalena 每年近 700 万美元，San Pietro 每年 17.6 美元，Asinara 每年 2.6 美元。

该部门强调，资源“明显高于上次招标中的预期，每年总体增加约600万欧元”。

«积极的消息是，经过 4 次公开程序被放弃和一次紧急情况（将于 6 月 30 日到期），第 3 号标段（与阿西纳拉岛的连接有关）已收到报价，将对其进行分析按照法定时间，让服务能够及时得到保障”，解释道。

然而，拉马达莱娜岛和圣彼得罗岛没有报价。但在定于 6 月 30 日实施的紧急程序到期后，“该地区将立即努力保证连接并确保服务不会中断”。与此同时，“将准备进一步的程序，然后与参考市场的公司进行适当的初步合同协商，旨在了解如何改进报价，使其对运营商更具吸引力，同时保障应有的服务收费”。

交通议员芭芭拉·曼卡（Barbara Manca） ：“经过三年多不成功的程序，我们将能够通过定期公共服务合同保证未来六年与阿西纳拉岛的连接。随着未来六年海上运输的安全，旅游业的运营商将能够更好地规划针对游客的服务，从而为整个周边地区的经济发展带来好处。作为一个部门，我们刚上任不到两个月，但这已经是第一个切实成果。”

在其他两个岛屿上，曼卡继续说道，“我们意识到存在的困难和关键问题不仅仅取决于撒丁岛地区，但我们已经在努力了解如何为每个人准备最好的报价。近 2 万名撒丁岛公民居住在这两个群岛，许多其他人出于职业或旅游原因经常光顾这两个群岛。尽快找到明确且稳定的解决方案是我们的明确职责。与此同时，我们将以各种方式保证为每个人提供高效、满意的海上运输。”

（联合在线/L）

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