撒丁岛的道路交通事故死亡人数正在增加，该岛的死亡率达到 3.15，几乎是全国平均水平 1.74 的两倍。

这些只是撒丁岛道路安全观察站第二卷中公布的部分数据。

这份分析2024年统计数据的报告，是卡利亚里大学跨大学经济研究与交通中心、地区公共工程部和非营利组织Adessobasta合作的成果。“与第一卷一样，”卡利亚里大学解释说，“这份报告监测了欧洲、国家和地区层面的道路交通事故。”

虽然欧洲层面的道路交通事故死亡人数有所下降（与 2023 年相比下降了 2.2%），但尽管每年下降了 0.3%，各国的情况仍然十分严峻。

如前所述，撒丁岛的疫情形势令人担忧。据统计，2024年该地区共记录了113例死亡病例，比上一年增加3例（+2.73%） 。受伤人数也有所增加（4908例，+6.26%）。该地区的死亡率为3.15，几乎是全国平均水平（1.74）的两倍。

分析结果更加详细。查看2023年致命交通事故的数据，我们注意到，其中39起发生在国道上，37起发生在省道上，26起发生在城市道路上。

最危险的道路包括125号州际公路和389号州际公路（各有5人死亡），其次是126号州际公路和195号州际公路（各有4人死亡）。75 %的遇难者是25岁至59岁的男性。

“这些数据令人担忧，”撒丁岛道路安全观察站教授兼科学主任詹弗兰科·范切洛强调说，“我们需要改变节奏，在各级道路安全治理和预防政策方面确立强有力的路线。”

“我们已拨款超过1亿欧元用于改善省级公路的安全状况，”公共工程区域议员安东尼奥·皮乌强调说。“我们还在国道上开设了一系列施工现场，以提高安全性。此外，我们也重点关注市政交通，拨款6000万欧元用于道路安全。”

（Unioneonline）

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