该程序已经正式启动，这对加卢拉来说是个坏消息，阿纳斯已经启动了与 Italiana Costruzioni 的合同终止程序。涉及的工作是重建皮诺山奥尔比亚-坦皮奥 (Olbia-Tempio) 倒塌部分（2013 年 11 月 18 日发生的灾难，造成 3 人死亡）。

Anas 评估了 Sp 38 施工现场的情况，并认为不再有条件继续与负责 Olbia Tempio 干预的公司保持关系。 Italiana Costruzioni 将陷入严重困难，并且不再具备继续维持这种关系的条件。 Anas 已成立一个技术法律委员会来解决该问题，该机构将决定终止合同。除了严格的正式方面之外，很明显，奥尔比亚坦皮奥修复工程的客户打算为蒙特皮诺建筑工地寻找另一家公司。

Italiana Costruzioni 将不再具备支持所做出承诺的要求和财务实力。总之，Sp 38施工现场心情不好，风声即将结束。对于奥尔比亚·坦皮奥来说，这可能是最糟糕的消息。

Italiana Cesistenza 的历史是一个非常不幸的建筑工地的最后一章。加卢拉人民等待奥尔比亚坦皮奥修复已经十年零四个月了，现在几乎可以肯定的是，阿纳斯负责的工程的交付进一步长期推迟的可能性正在形成。事实上，还应该记住的是，为了使图片复杂化，存在将作品分为两块的情况。倒塌路段的重建工作由Anas 负责，Monte Pino Sp 38 整个路段的重建工作（以及11 个水力交叉口的细节）则委托给萨萨里省。

Italiana Costruzioni 取代了 Anas 建筑工地的 Imp Costruzioni of Carloforte，后者于 2018 年底被驱逐。情况再糟糕不过了。我只想说，几个月前组织了一次抗议静坐，要求果断加快工程进度（当时还向坦皮奥检察官办公室提出了申诉）。圣安东尼奥加卢拉市市长卡洛维蒂表示：“现在我们正在等待新阶段的结果，这种情况对我们来说无疑是一场灾难”。

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