绿皮小火车沿线路工房屋重建融资已被取消

窄轨铁路沿线分布着 32 栋建筑，均建于 1888 年。这些建筑包括旧车站、公路工人的房屋和铁路收费站，这些建筑均受到恢复项目的影响，该项目将马吉尼 (Marghine) 和普拉纳贾 (Planargia) 地区的 8 个市镇聚集在一起，麦科默 (Macomer) 担任领导，地区公共工程部门、地方当局和 Arst 参与其中。

所有古建筑都将被改造为客栈、餐饮点、驿站、特色土特产销售点、书店、艺术展览和文化自然保护中心。这是一个宏伟的项目，该地区当时为该项目提供了 500 万欧元的资金。然而，资金已不复存在。对于相关的市政管理人员来说，这是一个痛苦的惊喜，特别是对于打算在今年内启动该项目的马吉讷市联盟来说。

“据我们所知，该地区取消了融资，将其分配给其他事情，因为最终的项目从未提出过”——市政联盟主席、辛迪亚市长弗朗哥·斯坎努说。但并非一切都丢失了。我们已经启动了相关部门，让资金能够收回来，肯定不会流失。然而，这使得事情需要更长的时间。”

“斯卡努总统强调说，铁路线和历史建筑既具有战略重要性，又具有很高的旅游价值”。