由于撒丁岛继续征收累退式市政附加费，预计到2025年夏季，岛上的交通流量将保持平稳。这项税收不仅损害了乘客的利益，也损害了当地的旅游业和就业，并限制了撒丁岛居民前往意大利和欧洲其他地区的低成本交通方式。

瑞安航空在发布2026年夏季飞往撒丁岛的航班时刻表时发表声明，强调尽管需求强劲，“但该航班时刻表不会出现显著增长”。

瑞安航空针对撒丁岛的夏季计划包括在卡利亚里部署三架飞机，共开通73条航线，并支持超过3500个就业岗位。然而，该公司表示，“只要这项不必要的税收仍然存在，瑞安航空就无法预见在撒丁岛的业务会有显著增长。”

“其他意大利大区——例如阿布鲁佐、卡拉布里亚、弗留利-威尼斯朱利亚、西西里，以及最近的艾米利亚-罗马涅——都已废除了这项阻碍增长的税收。作为回应，瑞安航空的客运量实现了两位数的增长，新飞机投入使用，航线网络也得到了扩展，旅游业和就业也随之增长，”这家爱尔兰航空公司继续说道。因此，瑞安航空呼吁撒丁岛大区“效仿这些成功废除市政附加费的大区，这些大区通过这种方式实现了全年航线网络畅通，并提供了欧洲最低的票价。”

“取消这项倒退税——”瑞安航空意大利通讯主管法布里齐奥·弗兰西奥尼宣称，“实际上将使瑞安航空能够实现其在撒丁岛的雄心勃勃的增长计划，其中包括每年增加 200 万乘客（增长 40%）、4 架新飞机（投资 4 亿美元）、在撒丁岛北部建立新基地，创造 900 多个就业岗位，以及开通往返德国、法国、英国和北欧国家等主要市场的新的国内和国际航线。”

（Unioneonline）

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