通过建立自由贸易区、加强造船业以及发展邮轮业，将提升西北港口的竞争力，使其成为一个综合性的工业和物流枢纽。在萨萨里工匠联合会于托雷斯港举办的“中小企业——发展动力”会议上，港务局局长多梅尼科·巴加拉敦促所有利益相关方整合区域内所有可用资源，并实施一项战略计划，以促进港口及其经济增长。巴加拉表示：“我的提议是建立一个全面运营且受到保护的自由贸易区。这完全可行，因为这是我作为港务局局长的职权范围。法律允许我与各方共同确定一个特定区域，包括物流平台和一个能够服务于周边港口区域的码头。我们可以开发300公顷土地，并通过设立带摄像头的围栏区域来鼓励新企业的设立，同时激活税收优惠和税收抵免政策，充分利用单一经济区提供的各种资源。”周五晚间，在托雷斯港务局“科齐”会议室举行的会议上，众多与会者聆听了发言，其中包括托雷斯港市长马西莫·穆拉斯、萨萨里手工业联合会主席马尔科·劳、萨萨里工业联合会主席里卡多·巴比耶里以及萨萨里省工业联盟主席西蒙娜·福伊斯。会议由萨萨里手工业联合会的玛丽亚·阿梅利亚·赖主持，旨在为中小企业提供发展机遇和支持工具。

今年五月，托雷斯港将迎来国际邮轮日（Cruise Day International），这是邮轮行业最重要的论坛。届时，邮轮运营商、机构、港口和利益相关者将齐聚一堂，共同探讨邮轮行业的现状和未来，并提供一个分析、讨论和辩论的平台，探讨行业趋势、基础设施和经济影响。“如果我们想让这个地区对邮轮运营商更具吸引力，就需要修缮略显破旧的码头，改善酒店服务，保持商店和博物馆的开放，并组织旅游运营商和短途旅行，”巴加拉主席强调说。此外，这里在造船业和休闲游艇领域也拥有发展空间和潜力。“托雷斯港在造船业发展方面前景广阔，”巴加拉补充道，“我们可以先培训20名年轻人，让他们在一个创新型造船厂工作。但如果我们想在两年内做好准备，就必须现在就开始行动。”目前，工业港口的升降机已投入使用，正在等待招标结果，而工作的重点是为在地中海航行的大型游艇（长度超过70米）提供服务。 “有些船只通常在夏季到港，然后离开，但其实它们也希望冬季能够停留。还有一些豪华船只可能会因为想要重新装修而再次光临，这意味着就业机会、熟练工人，以及托雷德尔格雷科港所提供的所有优势，还有可以展示我们诚意的空间：但我们必须对此充满信心。” 港务局表示，需要与所有利益相关方共同努力。港务局已委托《金融时报》进行一项研究，以了解市场需求，并开展经济调查，同时监测特定时期的新投资者和正在进行的项目。“一旦我们获得研究结果，我们将能够最终确定方案，并在贸易展览会和市场推广活动中积极宣传，”港务局提议道。

正是在此背景下，意大利手工业联合会主席马可·劳提出的三项建议显得尤为重要。“首先，波尔图托雷斯与西北部其他地区一样，在获取信贷和金融工具方面亟需指导和支持。因此，我们将提供专业知识来支持企业，并在该市重新设立意大利手工业联合会办事处，为有意创业者提供信息。其次，我们将制定一项协议，鼓励当地供应链参与新的投资，以期将所有企业联系起来。最后，我们将制定一项共享技能计划，即联合学校、地方政府、技术学院（ITS）和企业，共同培养未来几年该地区企业所需的技能人才。”

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