他有在埃斯特拉登号船舱内操作的技能吗？负责半挂车脱轨的团队是否完整？这么有经验的人为什么会担任这个职务？

可以肯定的是，拉斐尔·马萨不应该被压在两辆即将下车的半挂车之间而死。不是那个该死的周五早上，也没有上班，在卡利亚里运河港口的码头上。

副检察官 Daniele Caria 正在分析警方、港务局和 Spresal 的报告，试图澄清夸尔图码头工人卷入事故的原因。

拉斐尔·马萨 (Raffaele Massa) 所依赖的 Grendi 公司守口如瓶，但工会却守口如瓶，他们在悲惨事故发生后立即宣布 72 小时罢工，并宣布明天早上在罗马大道 (via Roma) 港务局总部下举行示威，要求加强安全保障，以免这些已宣布的死亡事件再次发生。

Andrea Artizzu 在报摊、应用程序和数字版上关于 L'Unione Sarda 的完整文章

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