上周六，劳力士Maxi Yacht杯帆船赛落下帷幕后，科斯塔斯梅拉达游艇俱乐部（Yacht Club Costa Smeralda）门前的码头立刻热闹起来，170艘Nautor Swan游艇齐聚切尔沃港，创下参赛数量纪录。这些游艇齐聚于此，参加由科斯塔斯梅拉达游艇俱乐部与Nautor Swan和劳力士联合举办的第23届劳力士天鹅杯帆船赛。如此盛大的参赛规模（达到参赛人数上限）是为了庆祝一个特殊的日子：芬兰造船厂成立60周年。

为纪念这一周年，昨日举行了盛大的“天鹅之舞”活动。170艘天鹅帆船在莫纳奇岛周围环绕航行，宛如在风帆的牵引下翩翩起舞。莫纳奇岛是拉马达莱纳群岛沿海帆船赛中最具标志性的航段之一。这场独一无二的盛会必将载入帆船运动史册，并以此缅怀近期逝世的杰出世界级帆船摄影师卡洛·博伦吉。

这项日益吸引世界各地爱好者的帆船比赛将于今天拉开帷幕。

展出的游艇全面展现了纳托·斯旺（Nautor Swan）从1966年至今的发展历程。其中最引人注目的是塔兰泰拉号（Tarantella），这艘由斯帕克曼与斯蒂芬斯（Sparkman & Stephens）设计的斯旺36-001型游艇，标志着这家位于芬兰皮耶塔尔萨里（Pietarsaari）的船厂正式投产。为庆祝其六十周年纪念，塔兰泰拉号进行了修复，此次亮相切尔沃港，标志着斯旺船队故事的开端。与此同时，船队的另一端则由两艘斯旺128型游艇“酷酷号”（Be Cool）和“雷神号”（Raijin），以及全新的斯旺80型游艇“埃尔维号”（Elvi）代表，所有这些游艇均由明星建筑师赫尔曼·弗雷尔斯（Germán Frers）设计。

朱塞佩·普蒂尼 (Giuseppe Puttini) 的“Shirlaf”号帆船，是一艘1976年由斯帕克曼和斯蒂芬斯 (Sparkman & Stephens) 建造的Swan 65型帆船，今年正值其下水五十周年。上周参加了劳力士超级游艇杯 (Maxi Yacht Rolex Cup) 比赛后，它重返切尔沃港 (Porto Cervo) 的赛场。此外，还有YCCS会员里卡多·根吉尼 (Riccardo Genghini) 拥有的Swan 651型帆船“Lunz am Meer”号。众多历史悠久的Swan帆船中还包括由马可·特龙贝蒂 (Marco Trombetti) 和伊莎贝尔·安德里厄 (Isabelle Andrieu) 拥有的“Translated 9”号，这艘同样由斯帕克曼和斯蒂芬斯建造的Swan 65型帆船拥有非凡的历史：它于1974年下水，原名为“ADC Accutrac”号，曾由英国船长克莱尔·弗朗西斯 (Clare Francis) 驾驶，在1977-78年惠特布雷德环球帆船赛 (Whitbread Round the World Race) 中获得第五名。最近，它重返远洋赛场，目前正在参加2027年环球帆船赛 (Ocean Globe Race)。

在切尔沃港，还有一艘名为“骄傲号”（Pride）的帆船，这是一艘1973年由斯帕克曼和斯蒂芬斯公司制造的天鹅44型帆船，现为威廉和吉莉安·格雷夫斯夫妇所有。 1981年，这艘船在圣特罗佩湾接受了12米长的“伊克拉号”（Ikra）的友好挑战：这场源于海上赌约的比赛催生了著名的尼乌拉格帆船赛（Nioulargue），该赛事如今被称为圣特罗佩帆船赛（Les Voiles de Saint-Tropez）。

掌舵让-马里·帕蒂埃的天鹅55型帆船“风暴号”的是莱昂内尔·勒蒙乔伊斯，他曾两次赢得朗姆之路帆船赛冠军，分别是2006年驾驶“吉塔纳11号”和2010年驾驶“布列塔尼王子号”参加Multi50级别比赛。与他并肩作战的是凯瑟琳·沙博，她是1996-97赛季首位完成旺代环球帆船赛的女性，现任法国海洋与渔业部长。

2026年劳力士天鹅杯汇聚了风格迥异的帆船爱好者，他们都属于天鹅帆船的世界。五个统一设计级别将进行实时比赛：ClubSwan 50、ClubSwan 43、ClubSwan 42、ClubSwan 36和ClubSwan 28。其他组别的比赛则采用ORC（海外赛艇锦标赛）的积分制：天鹅Maxi组包含60英尺及以上的帆船，分为Maxi和Mini Maxi两个级别；天鹅Legacy组汇集了Sparkman & Stephens和Ron Holland设计的船型以及Frers设计的天鹅Classics系列；天鹅Cruiser Racer组包含58英尺及以下的船型；而天鹅Pure Cruising组则专注于以巡航为主的帆船。

从竞技角度来看，船队的水平也极高。2024年的九位冠军将重返切尔沃港：Maxi 组的 Freya、Mini Maxi 组的 Seaquill、Sparkman & Stephens Classic 组的 Isabella、S&S Racing 组的 Mascalzone Latino、Swan 45 组的 Katima、改装后的 Swan 45 From Now On、ClubSwan 50 组的 Ulika、ClubSwan 36 组的 Fra Martina，以及由 YCCS 会员 Philippe Ligot 拥有的 ClubSwan 28 组的 Marcello。

更令竞争白热化的是，一些国际帆船界的重量级人物也加入了参赛行列。1992年美洲杯帆船赛“威尼斯摩尔人号”（Il Moro di Venezia）的船长、战术家保罗·卡亚德（Paul Cayard）将驾驶YCCS会员莱昂纳多·费拉格慕（Leonardo Ferragamo）的ClubSwan 50“库尔迪莱昂号”（Cuordileone）参赛。卡亚德曾于2025年第二次赢得星级帆船世界冠军，同时也是该俱乐部的会长。今晚（16日，星期三）晚上7点，帆船赛结束后，卡亚德将在阿祖拉广场（Piazza Azzurra）举办一场见面会，这是一个面向所有人的非正式聚会，他将分享星级帆船的历史以及他个人的航海经历。曾于2007年率领阿灵基队赢得美洲杯帆船赛冠军的舵手埃德·贝尔德（Ed Baird）将担任罗斯·沃伯顿（Ross Warburton）的ClubSwan 50“佩尔霍宁号”（Perhonen）的战术指挥。瓦斯科·瓦斯科托（Vasco Vascotto）和吉列尔莫·帕拉达（Guillermo Parada）将担任YCCS成员乔瓦尼·隆巴迪·斯特罗纳蒂（Giovanni Lombardi Stronati）的Swan 128“酷酷号”（Be Cool）的后勤人员，而弗拉维奥·法维尼（Flavio Favini）将掌舵Swan 55“阿莱格号”（Alegher）。弗朗切斯科·“切科”·布鲁尼（Francesco “Checco” Bruni）预计也将于明日抵达ClubSwan 50“早鸟号”（Earlybird）的赛场。该队众多知名成员中还包括担任CS50“沃尔普号”（Volpe）战术指挥的葡萄牙籍教练阿方索·多明戈斯（Afonso Domingos），以及曾是2011-12赛季海洋帆船赛冠军“Groupama 4”号船员的洛朗·帕热斯（Laurent Pagès），他将担任Swan 58“波浪行者号”（Wavewalker）的战术指挥。

“在纳托·斯旺船厂成立60周年这个意义非凡的年份，我们非常荣幸地欢迎如此庞大的破纪录船队齐聚切尔沃港，”翡翠海岸游艇俱乐部主席安德烈亚·雷科达蒂说道。“劳力士天鹅杯对我们俱乐部有着特殊的历史意义：它将不同世代的游艇和水手聚集在一起，从船厂历史上的经典之作到最新的竞赛和巡航艇，他们都拥有超越竞争的精神。”

预计今日首航风况良好，仅有几节的东风。但从明日开始，风况将发生显著变化，届时预计将刮起西风，并伴有强劲的密斯特拉风，这将考验各船队的实力，并使定于9月17日（周四）举行的岛屿帆船赛更具挑战性。赛事将于9月19日（周六）落下帷幕，颁奖典礼定于下午5:30在阿祖拉广场举行。

LP

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