沥青路面下的树根和突出的夹竹桃，是195号公路上骑行者的噩梦。

在某些地方，植被伸到车行道上太多，以至于它们被迫移到路中央，有被过往车辆碾压的风险：对于沿着 195 号国道骑行的自行车手来说，灌木和夹竹桃植物构成了一种持续的威胁。

来自萨罗奇的自行车手奥马尔·瓦尔吉乌每周五次沿着苏尔西塔纳路线训练，一路骑行至特乌拉达，每一段路程他都仔细检查。他指出了自行车和摩托车最危险的路段：“夹竹桃是主要威胁之一，因为它们侵占了道路。在维拉圣彼得罗和普拉，有好几处地方我们不得不离开路边避让。此外，沿着福尔特村延伸的那段路段，松树的根系也令人担忧：沥青路面在好几处都隆起，骑车人随时都有可能摔倒。”

PulSar是一家汇集了数十名当地自行车爱好者的运动俱乐部，其主席格拉齐亚诺·马卢斯解释说，植被和不平整的沥青路面迫使骑行者在多个路段偏离白线：“骑行195号公路意味着要不断地走之字形路线来避开障碍物。在未经修剪的夹竹桃和被松树根拱起的沥青路面之间，摔倒或被撞的风险随时可能出现。靠近福尔特村的那段路的情况尤其令人费解：三年前，松树扭曲路面的区域就被划了出来，但自那以后，情况却没有任何改变。”

普拉市长沃尔特·卡巴西诺解释了195号公路穿过普拉路段对所有使用者构成的威胁：“这里仍然有太多平面交叉路口。多年来，我们一直盼望在关键路口，例如与马森蒂大街的交叉路口（过去曾发生过致命交通事故），修建环岛，但至今仍未动工。缺乏自行车道和不安全的交叉路口，再加上野生动物横穿马路的问题，使得情况更加复杂。尽管近年来交通事故频发，但野生动物横穿马路的问题始终没有得到解决。”

西班牙国家公路管理局（ANAS）宣布了消除195号国道骑行安全隐患的计划：“清理路边沟渠是件好事，但我们也计划修剪道路两侧的树木。两周内，我们将处理所有植被阻碍通行的区域。至于已经钻入沥青路面的松树根，我们将在未来几天内完成相关处理工作。”