新奈，七年他们造了一艘帆船

“Aleissima”是一艘建在新奈乡下的旧牛棚里的帆船。它的建造者，丈夫和妻子，亚历山德罗·卡布拉斯和亚历山德拉·阿泽伊，使用来自欧洲各国及其他地区的必要材料，为它工作了七年。昨天傍晚，这艘船长近 10 米，宽 3 米，宽 40 厘米，帆 64 平方米，在卡利亚里的圣埃尔莫码头水域发射。这是一个盛大的派对，同一天，这对夫妇还庆祝了他们结婚 27 周年。他是结构工程师和航海设计师，她是 Policlinico di Monserrato 的儿科医生。

两个海洋爱好者的想法是建造一艘运动型船，有点斯巴达式，但拥有使其适合居住所需的一切。 Alessandro Cabras 和 Alessandra Atzei 在 Miza de fonni 的 Sinnai 一个古老的 vaccheria 中开展的项目。

这一切都始于购买用于建造船坞的横梁，然后在其上建造船体。有一些令人沮丧的时刻：建造材料必须从欧洲各地运到新奈乡村的中部，而运输时间有时会消除看到船完工的希望。

“经过大约一年的规划 - 亚历山德罗·卡布拉斯说 - 结构被铰接，就好像在倾覆的船体成型的模具上一样。在此之后，船体外部的层压工作开始，翻覆后，内部继续进行层压，以完成技术语言所谓的三明治。船头和船尾，船的末端，用真空技术层压，整个船体在高温下“煮熟”。

其次是建造船的内部，焊接结构和加固物；最后与甲板、甲板粘合，直到获得一体成型的船体。 “所有这些过程——Alessandro 和 Alessandra 回忆说——需要数千小时的工作。仅灯泡的熔化就涉及使用 850 公斤的铅。许多事件阻碍了我们的工作，包括大流行病”。

在建造过程中，与这艘船的联系变得非常牢固。以至于——儿科医生说——亚历山德罗听到了他的声音。声音？ “是的，每艘船都有声音，在航行时会听到它的声音，两侧的海水流动的丝线会随着每艘船的不同而变化，这是一种祖传的放松和让人感觉良好的声音。” .

6 月 3 日，“Aleissima”离开 Sinnai 牛舍，开着卡车抵达卡利亚里的 Sant'Elmo 码头。亚历山德罗说：“在施工结束时，我和亚历山德拉的想法是满足、自豪、幸福、期待，但也对后勤和经济任务有点焦虑，尤其是在工作的最后阶段，圆圈来了一圈。发射是许多牺牲的高潮。当有激情和交通时，一个人就能做和面对不可思议的事情”。

从昨天开始，Aleissima 船就在天使湾的壮丽景色中航行。