撒丁岛的空中救援飞机发生故障，需要重新起飞：“但救援服务不会停止。”

撒丁岛的空中救援管理体系必须全部重建。 价值近1.9亿欧元的区域招标以失败告终（没有公司投标） 。该招标原计划从6月（现有合同到期日）起至2034年期间授予新的服务合同。与此同时，直升机将继续飞行，这一点毋庸置疑。

负责组织空中救援的 Areus 总经理 Angelo Maria Serusi 最近与负责招标的区域采购机构进行了交谈，并同意重新召集技术小组，“对规范进行任何补充，以方便有兴趣参与该服务的运营商。”

Serusi解释说，接下来将进行新的市场咨询：“我们相信招标会取得积极成果，”他保证道。

空中救援合同包括提供四架直升机以及所有技术和航空人员，服务于自 2018 年以来已投入使用的三个区域基地，这些基地分别位于奥尔比亚和卡利亚里-埃尔马斯民用机场以及阿尔盖罗-费尔蒂利亚军用机场。

“招标书，”塞鲁西回忆道，“还包括在索尔戈诺增设第四架直升机，以及扩大埃尔马斯直升机的夜间作业范围，以支援已经全天 24 小时运行的奥尔比亚直升机。”

这些直升机配备了最先进的医疗设备，可以迅速介入并营救生命垂危的病人，即使在救护车无法到达的地方也能做到。

在等待进一步进展的同时，塞鲁西保证：“撒丁岛的空中救援服务不会中断。目前的合同规定了服务的延期，这让我们相信所有在撒丁岛运营的直升机都将继续运行。”