基础设施，位于欧洲底部的撒丁岛。泽达：“官僚机构的错”

在萨萨里商会提交的“撒丁岛基础设施优先事项白皮书”。 “一份充满活力和流动性的文件”，由 Uniontrasporti 主任兼会议主持人Antonello Fontanili定义，该文件收集了该岛的基础设施需求，包括与撒丁岛经济世界对话所强调的数字需求。

今天是 19 次路演计划的第十阶段，该路演跨越已加入 Unioncamere 通过 2019-2020 年均等基金推动的基础设施计划的地区。书中提出了许多关键问题：“在 244 个欧洲地区中——萨萨里商会主席斯特凡诺·维斯康蒂说——撒丁岛的基础设施排名第 177 位”。为了平衡下一代欧盟和 Pnrr 之间的资源，以克服落后，“但有太多的官僚主义 - 所以在视频链接中，该地区的副总统亚历山德拉·泽达 ( Alessandra Zedda ) 会利用我们”。

“我们已经确定的优先事项- 强调 Fontanili -是入口大门、机场和港口的优先事项，以允许游客和货物进入”。另一个宏观目标是拥有“具有吸引力的高性能道路和铁路系统”。正是在后者方面，Uniontrasport 的项目经理 Iolanda Conte 展示了高效铁路网络的预可行性研究。

与 Sassari Nanni 校区的市长、Turrian 大学Gavino Mariotti的校长以及岛上生产和经济世界的许多利益相关者以及公共工程区域议员Aldo Salaris 一起出席讨论桌。 “索利纳斯军政府 - 后者说 - 正在启动这台机器，以在撒丁岛创建一个现代基础设施系统，预计未来 50 年的愿景”。