对于每天试图从圣特雷莎前往博尼法乔到达科西嘉岛的游客和运输商来说，这种不便仍在继续。由于莫比渡轮连续故障，自去年六月以来，这些班次每天都被取消，并断断续续地保证，这应该与 Ichnusa Lines 一起保证服务。最近几周，后者接收了一些仍然滞留的旅客和工人。

这个由来已久的问题在夏季变得更加严重，因为大量游客和汽车涌入法国岛，占用了必须保证向科西嘉公司送货的卡车的空间。而渡轮数量的减少更是让情况变得更加糟糕。 Confartigianato 就运输商和企业遭受的损失与总统贾科莫·马梅利进行了交涉：“运输商、企业和普通公民正在经历不确定的情况，他们担心不知道自己是否能够离开或返回，这对运输商、企业和普通公民来说是毁灭性的。”梅洛尼说，“现在有必要采取切实而具体的解决方案进行干预，因为‘缓冲’或替代方案虽然值得称赞，但却是暂时的条件，会给运输商以及加卢拉和其他地区的经济现实带来不确定性。 ”岛，因为它们不允许我们以必要的确定性计划登船、下船和交付”。

最近几周，该地区在议员芭芭拉·曼卡 (Barbara Manca) 的带领下，获得了莫比 (Moby) 的保证和服务保证，但不幸的是，渡轮故障和不便仍在继续。上周二，托德议会的代表在阿雅克肖会见了科西嘉岛运输经理弗洛拉·马泰伊，以期加强两个岛屿之间的运输系统，同时考虑到最近几周遇到的问题。从这个角度来看，该地区正在研究激活两个岛屿之间空中联系的可能性，这将增加旅客的涌入，也将有利于区域间经济体系的诞生，并为文化和旅游奠定基础。商业联盟。

视频中采访了一些运输商和 Confartigianato Imprese Sardegna 总裁 Giacomo Meloni。

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