建筑工地是开放的,但“许多停车场仍然关闭”。

鉴于 via Roma 和 viale Trieste 的工程将彻底改变撒丁岛首都的交通和道路系统,卡利亚里市议会的反对派也提出上诉并召开了一次公开会议。

根据反对派的说法,“不能再推迟”的两项行动是开放停车位和遵守历史街区 Ztl 规则的保护和控制行动。

中左翼也在计算缺少的停车位: via Cesare Battisti 和 viale Trento-via De Magistris 有 250 个停车位,另外 350 个在 San Benedetto 的 via Sant'Alenixedda 。 «似乎这还不够 – 阅读说明 – 对于位于 Stampace 的卡普雷拉大街的停车场,工程的转让在转让三年后被撤销,另外 197 个停车位仍然无法使用。更不用说 Piazza De Gasperi 和 Piazza Blood Donors 预计的 700 人,“已经由市长资助和宣布,但仍在纸上”。反对派还要求市政当局与该地区就晚上使用部门停车场达成协议。

它并没有就此结束:少数人还强调“随着夜间 Ztl 的建立,居民停车位没有增加,那里没有停车位,而且为他们预留了停车位”。

公开会议定于周六 10 点在 viale Trento 33 前面的广场举行,就在一个关闭的停车场旁边:“敦促市长和议会立即重新开放”。

(联合在线/L)

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