人们对布尔塞-马拉卡拉戈尼斯新公路的建设工作未能开工感到愤怒和担忧，这条公路已经获得融资并承包了一段时间。目前，老款东方号列车的限速为 30 公里/小时，这也引发了民众的愤怒。因此，最近在布尔切伊成立的委员会要求改善与卡利亚里和腹地的联系，该委员会正在考虑发起第一次抗议活动：第一次抗议活动将于 4 月举行，届时将以每小时 30 公里的速度从布尔切伊开车前往加尼。 “说你根本就不能这样旅行。”

委员会成员之一维托里奥·莫尼 (Vittorio Monni) 表示：“当您想到布尔切伊时，您必须意识到，我们的城镇是通勤者的城市，他们完全依赖卡利亚里和卡利亚里地区来满足任何需求：上学、工作、参观、购物，甚至几年来，他们甚至还要与多年来一直驻扎在辛奈的宪兵队进行任何交谈或投诉。然而，这一概念似乎并不属于阿纳斯，它在旧东方萨尔达的一段路段荒谬地规定了 30 公里/小时的限速，使布尔切雷的人民受到了其拖延和矛盾措施的人质”。

“通过布尔塞的这一措施，我们只会采取紧急和不可推迟的承诺”，蒙尼补充道。 “到达卡利亚里是一次漫长的旅程，旅途时间甚至可能长达一个半小时。 8 点上班，6 点下班。限速规定将于 2024 年 10 月 1 日起生效，原定于 4 月 1 日到期。然而，另一个惊喜是：这个截止日期被延长到了 5 月 31 日。”

“我们很担心：工作进展缓慢” ，Giovanni Zuncheddu 说道。 “我们预计还会进一步延长，并带来不便。布尔塞这样的偏远城镇遭受了难以估量的损失。实施的速度限制增加了超车事故的风险，使得这条路变得极其不安全。”

萨尔瓦托·马洛鲁宣布，“与此同时，委员会正在组织抗议示威活动，虽然文明但态度坚决。”我们还考虑组织一场从 Burcei 十字路口到 Gannì 的车辆集会，然后排成长队前往 Maracalagonis：我们想证明，以每小时 30 公里的速度行驶在这段道路上也会对公共交通和紧急服务造成阻碍”。

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