两年前，该市授予了“修建布尔塞-辛奈-马拉卡拉戈尼斯 - SS 125”连接公路的合同，旨在缩短樱桃城和卡利亚里腹地之间的距离和旅行时间。所有这一切都是在二十年前开始的设计过程的最后完成的，当时企业家 Sergio Zuncheddu 向布尔塞市政府提交了该路线的初始项目。

去年，从 125 号公路到马拉卡拉戈尼斯地区的道路拓宽工作开始进行。然后就什么都没有了，这个项目价值近 4000 万欧元（资金来自撒丁岛地区的资源，大部分来自 2014-2020 年发展和凝聚力基金，卡利亚里大都会市自己的资金和 Pnrr 的资源），布尔切伊及其他地区的居民热切期待着。面对工程“真正”开工的推迟，布尔切伊成立了一个公民委员会，以谴责“由于工程拖延随着时间的推移而不断延长，布尔切伊居民感到不满和不适” 。

新闻稿中写道：“正是这种担忧促使一些公民发起了一场运动，支持市政府每天为加快建设工作所做的努力。”布尔切伊前副市长、前省议员和公民委员会成员维托里奥·莫尼 (Vittorio Monni) 表示：“忍耐已经结束了。我们正处于荒谬的境地。有项目，有资金，工作也已承包，然而却没有一片树叶移动，这违背了整个国家的期望。”企业家萨尔瓦托·马洛鲁补充道：“我们指望通过这条道路能够重振我们的经济，更加贴近卡利亚里及其周边地区。但时间流逝。我们不能只是在梦想着国家日益陷入孤立，这是人口减少的主要原因，几十年来人口减少一直像沉重的负担一样折磨着我们的未来，特别是我们年轻人的未来”。

为了使本来就非常严重的情况更加糟糕，还决定将旧式 SS 125 的限速设为 30 公里/小时。 “除了这些措施，我们还应该为布尔切雷人民提供一条新路，作为工作、学习、服务、医疗以及任何与他们生活相关的需求的参考点。我们正在为布尔塞伊的权利而战，这项权利不容否认：他与卡利亚里人民的联系值得这个想要被称为文明的国家”，维托里奥·蒙尼和萨尔瓦托·马洛鲁补充道。

委员会领导人继续说道：“关于撒丁岛和意大利之间的领土连续性的讨论很多，但我们岛屿与布尔切伊之间的联系也非常有必要现代化。”经过多年的等待，国家要求在建设这个对我们的未来如此重要的项目的道路上留出一定的时间。委员会表示不会继续推迟。作为一个社区，我们已准备好走上街头，在卡利亚里的权力宫殿下发出我们的声音，保护我们的权利。全国的力量团结一致，年轻人、老年人、社会和生产各阶层都团结一致：整个国家都希望得到迅速反应，不想再等待了”。

“我们并不孤单，”蒙尼强调道。 “除了布尔切雷西人之外，许多居住在卡利亚里地区的布尔切雷西移民也强烈要求修建这条干道，他们希望能够更快地到达他们的根基、家人和经济利益所在的城镇”。

马洛鲁总结道：“我们准备采取各种形式的抗议，让那些必须干预的人摆脱麻木：找借口和拖延的时代已经结束了，我们不再容忍拖延。”该委员会的成立得到了民众和市政当局的全力支持。 “支持市政府的行动”，市长西蒙尼·蒙尼说。 “这场战斗必须我们共同赢得胜利。 Burcei 只希望能够为我们的年轻人提供一个未来。即使穿过一条马路。”

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