减三。倒计时开始了。关注 10 月 28 日，对于撒丁岛来说，这是历史性的一天。能够将通俗法提案提交参议院，得到十万个签名和广泛的政治支持，“是一项不小的成就。”而且，鉴于撒丁岛参议员的紧凑性，最好在周四进行第一次批准。 “如果文本进入教室，它就会被批准”，Gianni Marilotti (Pd) 确认道。 “宪法事务委员会占了绝大多数，没有理由怀疑整个行动会成功。”还有一个事实，对于卡利亚里的参议员来说，值得记住的是：“议会接受提案并将其提交议院的次数已经计算过：从 1974 年到上一届立法机关，262 项民法提案，只有 3 项。已获得批准，151 个甚至没有讨论：这意味着 7 个半百万的签名没有被考虑在内。这一次是一个奇迹，为此我们承认发起人和已故的罗伯托·弗朗吉亚 (Roberto Frongia) » 的承诺。

风景

来自撒丁岛的他们赞扬撒丁岛人在夫人宫所取得的“紧凑性”，同时也没有忘记岛民代表也付出的承诺：每个政治团体都同意了在宪法中承认孤立原则的道路。这一目标加强了撒丁岛人的主张，即从岛屿上消除作为一个岛屿的重量，从各个角度来看，迄今为止已经减缓了其发展的永久性劣势，尤其是经济方面的劣势。但它并不止于此。 “该法案进入参议院代表了一个重要的到达点，我们非常满意”，地区委员会改革者领导人萨拉卡努说，“但同时敦促我们继续协同作战还与西西里岛在国家阵线和布鲁塞尔方面提出我们的理由，以便我们正在遭受的社会经济差距也将通过下一个欧洲计划来弥合»。出于同样的原因，联盟参议员 Lina Lunesu 将在 Palazzo Madama 代表她的政党并发表投票声明。 “我们应该能够批准文本：我们撒丁岛人希望这是填补空白的开始，该空白仍然不允许我们解决返祖问题，例如铁路，仅举一个例子”。

“具体解决方案”

然而，弗朗西斯科·阿古斯（进步人士）警告说：“孤立不是一个神奇的词，也不应该像目标 1 那样将其理解为可以使资金无限增加的东西：如果它成为获得某些被剥夺权利的一种方式，那是有道理的今天，例如运输领域的克减制度，因为很明显，适用于其他地区的相同法律不能适用于撒丁岛”，阿古斯指出，并补充说：“这一切都有待观察，我们感到担忧关于撒丁岛地区代表性和政治实践的弱点，在全国范围内从未如此无关紧要»。另一方面，Roberto Li Gioi（5 星）称赞“两党一致反对每个撒丁岛人每年花费 5700 欧元的岛国：差距如此之大，以至于撒丁岛变得无法逾越”。在罗马的四天之内，战斗开始了。 “政府将拥有与欧洲打交道的工具”，Lega Dario Giagoni 的顾问评论道，“并保护该岛免受制裁风险：我正在考虑一个增值税为 7% 的税收制度，因为它来自其他政党以及国家在不受国家援助限制的情况下资助航空公司和航运公司的可能性。只有这样，撒丁岛才能平等竞争»。

卡拉·拉吉奥

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