“三天三夜等待出发，却没有得到批准”。

这是奥尔比亚众多肉牛与运输商、生产商和采购公司一起经历的漫长旅程，等待牛被装载并到达最终目的地。

该投诉来自地区议员兼第五届生产活动常设委员会成员Annalisa Manca (FdI)。

«曼卡今天在一份说明中解释说，载旗航空公司以“波涛汹涌的海面”为由阻止登机。今天的情况确实很严重，我很遗憾能够亲眼目睹。”

曼卡继续说道：“首先，我们谈论的是对动物福利缺乏尊重”，谈论的是“对于那些无法带着货物离开（即使配备了普通票）而另一方面又拥有许多不便的人”。需要寻找合适的地方在白天和晚上饲养牛，这对撒丁岛的经济产生了非常严重的负面影响，撒丁岛已经付出了其岛屿性的代价，这种态度不断加剧了诸如此类的态度，这损害了，尽管是间接的，但该公司交易、培育和种植高水平产品的土地形象与其他公司不同，也与其他公司不同，它遭受与运输和定期健康限制相关的不便，导致营业额损失并对公司的经济产生负面影响”。

曼卡补充道，“除了所有这些不便之外，还增加了一种侮辱，即被承诺明天出发，最终目的地与原来的完全不同，从奇维塔韦基亚改道到利沃诺，延误并造成进一步的不便。现在是时候说足够多的话，支持我们的农民、企业家，并要求他们的工作和收入得到应有的尊重。”

“我亲自与我们的副手萨尔瓦多·萨索·戴达（Salvatore Sasso Deidda）进行了交谈，他已经处理过这个问题，在这种情况下，与交通委员安东尼奥·莫罗（Antonio Moro）和交通委员安东尼奥·莫罗（Antonio Moro）一起，增加了从奥尔比亚到马里纳迪卡拉拉的联系，以期不断改善物流管理。与港务局主席讨论寻找解决方案并开展工作的紧迫性，以使登机规则不会成为我们公司的限制。也许效仿法国的模式，仅举一例，其中某些类型的运输，例如活动物的运输，具有绝对优先权，以促进对它们的生命和福祉的尊重，并为那些靠这项工作谋生的人提供便利”，结论。

（联合在线/vl）

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