地铁建筑工地的科伦坡和迪亚兹大道交通混乱、不便和抗议

由于地铁建筑工地造成的瓶颈，导致科伦坡维亚莱和卡利亚里迪亚兹大街的交通倾斜。在 Viale Colombo，在 Alberti 和 Nautico 之间，你走在一条双向车道上，随后一排排的汽车在高中入口前的行人红绿灯下减速。 Viale Cimitero的氧气红绿灯处也会出现减速和不便。

驾车者、企业主和工人很生气：Piazza dei Centomila 的停车场“通常不实用，”员工Francesca Simbula解释道。 “我们被迫在交通中表演特技。他们拆除了工作活动前的所有停车位，然后还拆除了行人红绿灯（几天前恢复了），这对去博纳里亚（Bonaria）停车造成了非常严重的不便。不受条纹管制的停车场，进出时带来额外的不便，因为每个人都停在他们碰巧的地方。另外，周四有集市，我们只好四处逛逛，寻找免费停车位。我们对投诉进行了投诉，但徒劳无功”。

而当找到停车场时，又增加了工地前行人过境的问题：尽管有指示方向的标志：“这里——继续弗朗西斯卡·辛布拉——穿过面向地中海的工地很危险没有的地方是受保护的人行横道，尽管左侧有指示行人的标志，”他解释道。就连广场的报刊亭Giuseppe Conti也绝望了：“没有停车我就不能工作了。工作量至少下降了 60%。我很绝望，”他说。

“工程放缓的问题体现在一些考古文物的发现和未知的管道上。这是真正的问题。监督部门的调查减慢了工作，否则 -卡利亚里市交通议员 Alessio Mereu 解释说- 维亚莱迪亚兹管道将已经铺设、掩埋，双车道将会恢复。不幸的是，我推测并希望，除非发生不可预见的事件，否则这将在 10 月底之前实现。”

从考古监督所在地切萨雷·巴蒂斯蒂 (Via Cesare Battisti) 开始，他们让人们知道没有停止：“维亚莱迪亚兹 (Viale Diaz) 的建筑工地没有街区。我们正在 Piazza Matteotti 站进行检查，在那里发现了一些我们正在调查的文物。此外，在与市政府、Arst 和公司达成协议 - 考古学家Sabrina Cisci 解释说，卡利亚里地区的监督负责人- 正是为了尽可能减少对公民的不便，我们选择了正在进行的监视路径。对所有建筑工地的工作进行持续检查。我们的考古学家以精确和准确的速度记录一切，以免停止建筑工地并给道路交通造成进一步的不便”。

“Abbanoa 正在处理一种旧行为”，ARST 澄清说，这个问题将在几周内得到解决。到 10 月底，一旦在 Viale Colombo 完成通往 Su Siccu 的溢洪道穿越，相应车道的交通也将恢复。

简而言之，又是一个月的不适：“我们只是要求用户多一点耐心”， Mereu总结道，并邀请驾驶者“寻找替代路线，以避免高峰时段的交通超载”。