当西班牙舰队第一艘穿越卡利亚里老港口的巡逻舰“Meteoro”船头的超高速火炮在地平线上突出时，莫洛萨包多上的灯塔被背光照亮。 Via Roma前面的平坦水域没有微风。地平线是“战争”之一，无论你在哪里看到它。从 Levante 码头到 Ponente 码头，前台没有中间地带。该岛的首府卡利亚里正处于真正意义上的包围之中。从 Ichnusa 码头到 Rinascita 码头，双排部署的军舰是没有用的。

不知不觉中

军事威严在毫无预兆的情况下爆发。就像卡利亚里港务局所在地 Piazza Deffenu 的 Palazzo del Mare 发布的命令一样，“立即生效”，17 个区域的“呼吸”禁令表明它们好像用铁丝网围起来一样。撒丁岛海的中部。这些卫星坐标不仅仅是一个远离的邀请。然而，实际上，在我们昨天报道的军事占领地图中，没有卡利亚里港。然而，实力的展示，也不能免于城市中心的“好战秀”。不符合常识和责任感的警告信息。对不止一个观察者来说，让整个岛屿撒丁岛成为一项既危险又令人印象深刻的国际重心的结果似乎更值得怀疑。事实上，毫无疑问，将国际注意力集中在这片被军人掠夺和强奸最多的土地上，多达 35,000 公顷的土地被占领并被围起来以进行常年的战争游戏，这本身就已经是一个真正的危险。这不仅是一个潜在目标的宣布，而且它提供了一个更令人不安的解读，即决定军事占领撒丁岛的“直接影响”，包括那些传统靶场以外的地区。想象一下 Poetto、Nora 和 Cala Pira、Porto Pino 到 Muravera 等前台可能会成为军事演习的主题，这让我们了解了岛上对顶部的考虑。德国，西班牙，意大利，北约甚至美国的船只不仅守卫卡利亚里港，而且从昨天开始，甚至正在准备在Capo Teulada三角洲半岛前的公路码头进行海上“模拟采矿” .内部消息称，一项行动应该已经“瞄准”了撒丁岛最末端的查理、扎弗拉诺和斯库多地区。目标是意大利海军准备的“排雷”，同时针对被禁止的半岛，这使得陆军和国防部的将军和参谋长以环境灾难的罪名被带到码头。这场盛大的军事展览当然不是巧合，当然是有计划的，但不是与这种部队部署，尤其是与撒丁岛这种前所未有的“侵入性”有关。然而，海上的情景也伴随着天空的情景，同样具有侵略性，如果我们想要更令人震惊的话。根据昨天一整天直接从位于撒丁岛的军事雷达获得的机密信息，从欧洲台风战斗机到上一代 F 35 战斗机，该岛在每条战线上都成为了真正的空袭目标。然而，我们发布的雷达轨迹中出现了另一个元素。

从希腊到努奥罗

整个昨天，撒丁岛中部，以努奥罗为中心，以奥济里、西尼斯科拉、托托利和奥塔纳为界，是波音 E-3A 机载警告和控制系统反复椭圆飞行的目标，该系统是主飞机之一北约，那些致力于在乌克兰和西方边境进行空中管制的人。昨天早上，这架航班从东部前线的一个极端起飞，确切地说是从希腊西北部伊庇鲁斯的一个不起眼的小镇普雷韦扎的匿名希腊机场起飞，这并非巧合。

飞碟

卫星报告在撒丁岛中央赛道上准确地飞行了 20 圈，至少飞行了 6 个小时，飞机顶部的“飞碟”形状的雷达伸展开来监测岛上的天空。奇怪的是，北约自己在撒丁岛部署了一架波音飞机，配备远程雷达和无源传感器，能够探测远距离的空中和地面接触。正常情况下，飞机在 30,000 英尺（9,150 米）的高度运行约 8 个半小时，覆盖超过 120,000 平方英里（310,798 平方公里）的监视区域。有人想知道为什么就在北约本身下令使用整个机队保护战争前线的空域以确保和保护盟国的时候，决定在撒丁岛的上空部署这种规模的飞机。

航空母舰来了

从 Notam（空中任务通知）中可以看出，海上、陆地和空中的作业强度越来越高，这是撒丁岛天空的真正警报，航空当局在该警报中提醒所有飞机飞行员注意飞行路线上的潜在危险或在可能影响航班本身的位置。我们复制的详细地图表明了航空危险，该地图显示了一个几乎没有机动空间的空域。在撒丁岛的西部，尤其是东部前线，朝向第勒尼安海，没有未经授权的空域。只有极少数的飞行走廊，总是仅限于禁区。今天，意大利航空母舰加富尔号和加里波第号也将在“战区”展开行动。后者甚至可以在下午早些时候与两栖船 San Giorgio 和反潜船 Alpino 一起进入卡利亚里港。撒丁岛的陆地、海洋和天空的“战争”不会缺少任何东西。

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