历史港口的滨海大道已经开放:“这是卡利亚里迈向新海滨的第一步。”
6400平方米的绿化带、人行道和400米长的自行车道已竣工。巴加拉说:“这座城市正越来越靠近大海。”历史悠久的港口长廊
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工程竣工。从今天起,位于卡利亚里历史港口罗马大街的新滨海大道正式向居民和游客开放。这条滨海大道拥有超过6400平方米的绿地、人行道和400米长的自行车道。
一项改造工程带来了绿地,并点缀以地中海灌木丛的精华——薰衣草、迷迭香、百里香和桃金娘——以及蓝花楹。
还有棕榈树。但这里也是一个社交和放松的新场所,有长椅、喷泉、自行车架和照亮夜晚漫步的新型 LED 照明。
新建的滨海大道装饰着波兰艺术家米雷克·斯特鲁齐克创作的未来主义蒲公英雕塑。它同时也是国际知名艺术作品的永久展示场所,其中包括日本艺术家安田宽的作品,他的展览“超越形式”正在滨海大道上展出,展期至11月23日。
随着莫洛萨尼塔广场喷泉的开放(这将在休闲划船服务中心的收尾工作之前),皮努乔·肖拉的“三色石”将被添加进来,这件作品是为了纪念意大利统一150周年而创作的。
港务局已下令实施绿化措施,并计划在候车亭上种植 10 棵新的高大遮荫树和 8 棵攀援植物。
这条海滨长廊标志着 Portus Karalis Srl 公司为该项目融资的第二部分完成,该项目总私人投资约为 3500 万欧元,用于在 Molo Sanità 建造和管理一个现代化服务中心(含旅游住宿中心),以及翻新休闲划船设施。
管理局的目标是将振兴项目扩展到整个卡利亚里海滨,包括因所有商业交通从萨巴乌多码头转移到计划于 2029 年竣工的卡纳莱港新滚装码头而腾出的区域。随后,将在港口西部规划建设向公众开放的新绿地和一个现代化的邮轮码头。
“如今,卡利亚里市的整个滨水长廊都已恢复原貌,”撒丁海港务局主席多梅尼科·巴加拉解释说,“这在一定程度上得益于倾听市民的意见,使这里再次成为人们聚会、社交、举办体育赛事和文化活动的场所。但这同时也是一个更宏大愿景的起点,我们将滨水区视为港口与城市之间对话的专属空间,随着商业交通转移到运河港,这将使我们能够重新思考整个滨水区的未来。”
(Unioneonline/E.Fr.)
