停在自行车道上的汽车已经够多了。城市街道上不再有超速行驶的汽车。

这些是 Fiab 的声明,Fiab 是一个处于自行车机动性前沿的协会,其成员今天在卡利亚里象征性地占据了加里波第广场的自行车道。

«加里波第广场的情况 - 发言人 Virgilio Scanu 解释说 - 卡利亚里所有市民都在关注。但在城市的许多其他地区,尤其是在学校出入口处,这是一种重复出现的习惯:自行车道变成了停车场»。

«这座城市缺乏 - Scanu 坚持认为 - 路线的连续性:例如,基本的想法是在共和广场和诗人之间建立直接联系。但是,想想 Amsicora 环形交叉路口,骑自行车的人冒着迷路的风险,路标不清晰。但这只是一个例子。”

连接 Su Siccu 和 Sant'Elia 的自行车/人行天桥的漫长等待也在该协会的目标中。 “但线索 - 警告 Scanu - 都是不完整的”。

Fiab 还呼吁更加关注时速 30 公里的区域。 «修复标志是不够的 - Scanu 解释说 - 我们需要投资于城市可持续转型的政策,例如博洛尼亚和米兰正在做的事情。总的来说,北方城市做的还是不错的。在撒丁岛,我们或多或少处于南部其他城市的水平»。

(联合在线/lf)

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