卡波特拉，抗议关闭 Cirifoddi 大桥

连接卡波泰拉和桑塔迪的1号省道中断了至少一个月，农民和猎人无法到达圣莱昂矿区：近期Cirifoddi大桥因恶劣天气遭受破坏，给山区社区带来了影响跪下。

由于桥上形成了天坑，大都市出于安全原因关闭了通道，这一决定并没有让市政管理人员、农民和猎人满意，他们希望找到一个不会导致完全禁止这座桥的解决方案。

市议员兼猎人彼得罗·弗龙贾（Pietro Frongia）提出了那些无法再使用该地区唯一道路的人们的问题，特别是为了工作：“关闭这条道路是一个不幸的决定，他们甚至没有留下步行通行的空间，在等待进行更重要的结构性干预措施的同时，保证桥梁的安全就足够了，通过这种方式，他们尤其让该地区的农民屈服。我们谈论的是一座已有一百年历史的桥梁，从未出现过任何问题，也曾出现过故障，但结构很坚固：在我们看来，这个措施被夸大了。”

一旦位于阿塞米尼乡村的 Cirifoddi 大桥关闭，唯一的选择就是 S'enna e sa scrapa 公路，即使对于最坚固的越野车来说，这条路也令人望而却步。 «首先，我们必须考虑到，这条路——无论如何都会将路线延长约十五公里——被古图鲁弗朗吉亚公园的屏障封闭在后面——此外，由于从未被修复过，它处于这样的状态，无法穿越这对几乎任何人来说都是不可能的。正是在这些情况下，公民们会问自己，如果道路在障碍物后面保持封闭且从未得到修复，那么卡波泰拉成为公园的一部分有何意义。”

市长贝尼亚米诺·加劳 (Beniamino Garau) 重点关注了公园内道路的禁令：“我想知道，如果公民甚至无法穿越这些山脉，如何才能让他们接受所施加的限制。这些酒吧是不可接受的，它们是属于过去的思想的遗产，根据该思想，有必要限制路线的可用性以打击偷猎者。我不同意大都会市完全关闭这座桥的决定：临时修复就足够了，特别是因为我们将不得不等待来自半岛的一根大管道的到来。”

副市长兼道路代表 Francesco Lilliu 澄清了情况：“10 月 28 日恶劣天气造成损坏后，我们极其紧急地修复了这座桥，两周内修复了位于市区外的一家工厂制造的管道。 '伊索拉：12 月终于能够重新开放交通。不过，这只是一个临时解决方案，因为稍后这座桥将被拆除并重建。”