区域委员会已将卡斯特尔萨多的弗里贾诺港纳入公共工程部负责的与“区域利益工程 - 港口和港口的重建”相关的基础设施干预措施中。

预计花费 500,000 欧元,目的是重建岸上码头的路面和嫁接在上面的码头,该码头已经处于结构退化状态已有一段时间了。

卡斯特尔萨多市已被该地区确定为该工作的实施机构。

“我们真的很自豪能够宣布这笔资金- 卡斯特尔萨多市港口议员Giuseppe Cors o 宣布 - 这是与公共工程理事会达成协议的结果,从一开始就表现出极大的敏感性影响我们码头的问题,并没有对我们的要求置若罔闻”。

与 Asessorato 的对话已于 2020 年初开始,并导致政府要求进行检查,在市议会和托雷斯港港务局的代表在场的情况下进行了检查。当时,报告了港口人行道码头的保护状况不佳,道路安全风险以及从技术和航海角度来看的危险,表示需要紧急干预。

另一个紧迫的需求是恢复原有的海床,在码头区附近进行疏浚,并遵循历史上影响卡斯特拉内斯港口的众所周知的淤泥现象。此外,由于仍然存在太多的建筑障碍,以及需要升级电气和防火系统,与公共照明相关的其他缺点也被突出显示。

“当时以不同身份参加会议的萨拉里斯专员——强调了市长安东尼奥·卡普拉——显然没有忘记他所看到的,因此我们也感谢他。因此,这是一项重要成就,但这只是整个港口综合体现代化和安全进程的第一步。众所周知,行政机制很慢,但我们正在努力解决日常生活问题,同时为影响该地区的干预措施实施一些规划政策。”

其他创新还涉及连接陆地和海岸两个码头的木制人行天桥的命运,这座桥已经使用了几年,但由于发现了新的资源,它将很快完成

(联合在线/vl)

© Riproduzione riservata