这些摊位是为救护车预留的，并配有标志和黄线来界定它们。但在卡利亚里Marina区的via dei Pisani，在那些应该供紧急车辆使用的停车区，私家车常常停放，甚至常常不属于交通限制区内的居民，无论白天还是晚上。

在通过电话、通过认证电子邮件发送非正式和正式报告后，I Sardi Socco 协会主席奥雷塔·马西亚 ( Oretta Mascia ) 直接向市长保罗·特鲁祖 (Paolo Truzzu) 致辞。 “没有其他选择了。”地区卫生系统所属118救援队一号队员解释道。 “不幸的是”，他强调，“每天每夜，我们的救护车司机在找到停车位时都被迫将车辆停在预留停车位之外，因为这些停车位被不文明的人占据，他们无视交通规则代码、道路和常识”。

有垂直和水平标志。马西亚补充道，“但是这个标志”并没有提供移除的可能性。因此，当当地警察到达时，只要他们不忙于其他干预措施，尤其是在晚上，他们除了填写一份报告留在挡风玻璃上之外什么也做不了，但汽车仍留在原地。”所以：罚款是有的，但问题仍然存在，救护车不能停车。当他们设法到达车站时：“这种情况不止发生过一次：在穿过附近狭窄街道的旅途中，通常无法转弯，因为靠近弯道的地方禁止停车。”救护车被困住了。即使在那里”，马西亚沮丧地说，“我们也给市政府打电话，等待有人介入”。

萨迪·索科 (I Sardi Socco) 表示，向市政府办公室提交的报告是持续不断的。 «但不幸的是，解决方案还没有到来。我转向市长，因为我们在这里谈论的是必须准备好出发以拯救生命的救护车：一个要求将其移除的标志是必要的。一旦发生违规行为，及时干预是多么重要。我们帮助的人的命运取决于此。市长”，马西亚转向特鲁祖，总结道，“让这个问题得到解决。迅速地”。

（Uniononline/E.Fr.）

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