这项耗时两年多、耗资1094.3万欧元的建设工程,争议不断,工人似乎不足,工程一度动工,但随着古城墙出现在地下,一度停工。如今,一个日期将划上句号:“罗马大道将于8月中旬重新开放。” 市议会宣布。

框架

这场演变成漫长旅程的重建工程,有多个细节值得铭记历史:保罗·特鲁祖 (Paolo Truzzu) 聘请了圣母玛利亚广场 (Madonnina) 的明星建筑师斯蒂法诺·博埃里 (Stefano Boeri) 来改造卡利亚里居民的步行道。当时是2022年。市长代表意大利兄弟会 (FdI),决定将这项工作委托给另一政治派别的职业支持者,以在市中心掀起一场革命。最终,它有点像《豹》中的坦克雷迪 (Tancredi):一切都改变了,却什么也没改变。2024年6月上任的新市长马西莫·泽达 (Massimo Zedda) 既不想保留森林(市民出于安全考虑拒绝了这片森林),也不想修建隧道来缓解罗马大街 (Via Roma) 的交通拥堵。它原本应该是一个天衣无缝的整体,从门廊到港口:玄武岩、绿植和水,这使得工程成本高达八千万欧元。

Cagliari 18 luglio 2025 - via Roma quasi ultimata . S. Anedda Endrich

最后一站

“不能去那里,很危险。”工地经理对着围栏外的围观者警告道。罗马街(Via Roma)的路段仍然被挂锁,从与千人街(Via dei Mille)的交叉口开始。但沿着延伸至拜耶街(Via Baylle)的路段,工程已接近尾声。那里有草坪、芳香植物、仍然裹着收缩膜的长椅、一条步行道、两块带有双人长椅和中间小桌的长凳,就像大型公园里一样,甚至还有专供遛狗者使用的垃圾桶(垃圾袋只扔在那里,甚至还有一幅四条腿狗狗的画像)。

Cagliari 18 luglio 2025 - via Roma quasi ultimata . S. Anedda Endrich

议员们

交通、城市基础设施和办公室管理主管尤里·马西亚利斯(Yuri Marcialis)对细节一丝不苟:“目前正在施工的罗马大道(Via Roma)路段于2025年2月开工,将于8月中旬重新开放。从周一开始,我们将制定时间表,逐步拆除围栏,恢复公共空间的全面使用。这是至关重要的一步,是2023年启动的一项更广泛项目的一部分,标志着这座城市最具标志性的城市轴线之一的重建工作又向前迈进了一步。” 经济发展委员卡洛·塞拉(Carlo Serra)表示:“我们很高兴看到这个重要项目的竣工。显然,近年来罗马大道的交通拥堵并未给历史中心的商业社区带来好处;幸运的是,我们的经济结构良好,大多数企业尽管面临巨大困难,但仍然坚持了下来。我们现在预计经济将在下个季度明显复苏,但我们现在需要开始努力。”市政府将与行业协会和个体企业协同努力,尽自己的努力支持这次重启。”

反对派

意大利力量党成员爱德华多·托科曾任上届议会总理。他回忆道:“罗马大道项目是在上届政府时期启动的,现在即将结束。这对历史中心来说是一个艰难的时刻,但当地企业能够恢复元气。批评太多了:对卡利亚里人来说,动用罗马大道就等于打开伤口。现在是时候让它愈合了。” 第一部分的重建得到了居民和游客的支持。这个耗资542,949.36欧元的项目的第二份成绩单即将出炉。

亚历山德拉·卡尔塔

© Riproduzione riservata