尼斯的英国人大道、卡利亚里的罗马大道海滨。大约一年后（2023 年 3 月 27 日），工程在 via Roma 开始，新的海滨已初具规模。 Via Roma 的第一部分应该在 7 月底再次完全免费：该公司已经铺设了约 70 米的铺路石，之后，在夏季开始之前，它将继续在另一部分进行施工，到达与 Largo 交叉口的那个。

道路和公共汽车

该干预措施旨在通过创建这条绿色长廊来恢复海滨的社会和环境价值。以更柔和的方式重新思考移动性。这就是为什么在已经可见的新配置中，拱廊沿线的道路减少为两条汽车车道，每个方向各一条，以及专为 CTM 巴士设计的车道。

步行

与此同时，户外步行工作也在稳步推进。在这个阶段，工人们主要集中在绿化上（将有200多棵树），稍后他们将进行铺路工作，在某些路段，还将使用从罗马大街（Via Roma）回收的铺路石。最终，在大林荫大道内将出现三个小“广场”，用于社交、生产等活动。

毛罗·马德杜

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